Włosi nie wierzą w ciche emocje - Lamborghini odkłada 'pożegnanie' z ryczącymi silnikami.
Pomimo narastającego trendu pełnej elektryfikacji, Lamborghini nie spieszy się z zamknięciem ery silników benzynowych. Jak powiedział dyrektor techniczny marki, Rouven Mohr, w najbliższych latach postawiono na technologie hybrydowe. Według niego, ten kurs będzie utrzymywany co najmniej do końca dekady. Pierwszy w pełni elektryczny supersamochód Lamborghini - koncept Lanzador - pojawi się w wersji seryjnej nie wcześniej niż w 2029, a może nawet w 2030 roku.
W międzyczasie firma kontynuuje doskonalenie układów hybrydowych. Najnowsze coupe o nazwie Temerario wyposażone jest w potężny, 4,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, działający w tandemie z silnikiem elektrycznym. Łączna moc układu napędowego imponuje - 907 koni mechanicznych. Auto posiada napęd na cztery koła i ośmiobiegową zrobotyzowaną skrzynię biegów, co zapewnia wyjątkową dynamikę i prowadzenie, odpowiednie do klasy.
Mohr podkreślił, że masowy przejście na elektryfikację nie jest kwestią najbliższej przyszłości. Według jego prognoz może to nastąpić nie wcześniej niż w połowie lat 30. XXI wieku, a może nawet w latach 40. Głównym argumentem są emocje, jakie dostarcza klasyczny silnik spalinowy. Jest przekonany, że klienci marki posiadają już samochody elektryczne innych marek, ale gdy chodzi o Lamborghini, chcą poczuć tę iskrę, która pochodzi od ryczącego silnika i precyzyjnej reakcji na naciśnięcie pedału.
Rozwój komponentów elektrycznych jednakże nie został zatrzymany. W miarę postępów w dziedzinie akumulatorów i zwiększania gęstości energetycznej, ich udział w architekturze przyszłych modeli będzie wzrastał. Jednak w Lamborghini podkreślają: przejście na pełną elektryczność nastąpi dopiero wtedy, gdy będzie to zgodne z filozofią marki - tworzenia nie tylko środka transportu, ale samochodu z charakterem.