Skoda przekształciła elektrycznego crossovera w furgonetkę Enyaq Cargo

Elektryczny crossover Enyaq jest dostępny jako furgon użytkowy dla firm: samochód został stworzony wspólnie z brytyjskimi specjalistami.

15 lipca 2025 16:41 / Technologia

Inżynierowie Skoda wraz z brytyjską firmą Strongs Plastic Products stworzyli nową wersję swojego elektrycznego crossovera — Enyaq Cargo.

W ramach partnerstwa opracowano Enyaqa z pełnowymiarową przestrzenią ładunkową z tyłu — wersja Cargo jest oficjalnie zarejestrowana jako lekki pojazd użytkowy (LCV). Enyaq Cargo oparty jest na modelu Enyaq 85, a koszt takiej przeróbki wynosi około 190 tys. rubli według obecnego kursu. Model dostępny jest do kupienia wyłącznie dla osób prawnych.

Ponieważ samochód bazuje na jednosilnikowej wersji Edition 85 z powiększoną baterią o pojemności 77 kWh, Enyaq Cargo będzie mógł pokonać na jednym ładowaniu około 570 km. Dostępna jest również wersja Enyaq Cargo z dwoma silnikami elektrycznymi, która ma bardziej skromny zasięg — około 530 km. Maksymalna moc ładowania dla tych wersji wynosi odpowiednio 135 kW i 175 kW, co pozwala na doładowanie akumulatora od 10 do 80% w około 28 minut.

Skoda, tworząc samochód dla «przedsiębiorców», wykorzystała maksymalną pojemność bagażnika standardowego modelu Enyaq wynoszącą 1710 litrów, aby stworzyć bardziej przestronną przestrzeń za pełnowartościową przegrodą metalową.

W przestrzeni ładunkowej kupujący znajdzie podłogę wykonaną z «wysokowytrzymałego, lekkiego tworzywa sztucznego» i ramę umieszczoną za tylną szybą. Wygląd zewnętrzny nie uległ zmianie w porównaniu ze standardowym Enyaqiem, poza małym emblematem na tylnym słupku z nazwą firmy partnerskiej — «Strongs Plastic Products».

Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Ten Ford F-150 to nie tylko pickup — to pomarańczowa apokalipsa na czterech kołach
Buick nazywał swoje samochody z 1960 roku modelami „Turbine Drive”, ale pod maską nie było silnika turbinowego
Hemi Chryslera był zbyt drogi w produkcji. Plan B z 1958 roku stał się legendą silników V8
Ta mała przyczepa kempingowa z laminatu waży zaledwie 520 kg (1146 funtów) i jest przeznaczona dla dwóch osób
Przyczepa typu teardrop w najlepszym wydaniu: Kamp Master z 1947 roku wciąż imponuje po tylu latach
Honda może wprowadzić w 2028 roku średniej wielkości pickupa opartego na Mitsubishi
Dlaczego doświadczeni kierowcy trzymają w samochodzie zwykły drewniany klamerkę do prania
Samochód nie odpala, gdy spada temperatura? 4 kontrole akumulatora, które każdy kierowca powinien wykonać w październiku