Można śmiało powiedzieć, że około 80% kierowców nie ma pojęcia, że ich samochód ukrywa ten mało znany przełącznik.
Niektórzy kierowcy mogli już zauważyć, że nawet dzisiejsze samochody oszczędzające paliwo są znacznie bardziej skomplikowane niż ich poprzednicy. Technologia przynosi oczywiste korzyści, ale może również prowadzić do nieoczekiwanych awarii i kosztownych napraw. Jeden przykład: zaskakująca liczba kierowców nie jest w ogóle świadoma, że ich pojazd może być wyposażony w ukryty przycisk wyłączania pompy paliwa.
Producenci samochodów włączają ten przycisk jako funkcję bezpieczeństwa, pozwalając kierowcy natychmiast zatrzymać dostawę paliwa do silnika w sytuacji awaryjnej. Wyobraź sobie wypadek, w którym istnieje ryzyko pożaru - odcięcie dopływu paliwa może być kluczowe.
W większości nowoczesnych pojazdów przycisk ten działa w połączeniu z wyłącznikiem bezwładnościowym, który automatycznie wyłącza pompę paliwa, jeśli samochód doświadczy nagłego zatrzymania lub zderzenia.
W wielu nowszych pojazdach sensor bezwładności znajduje się w pobliżu modułu poduszki powietrznej po stronie kierowcy. Jednak w niektórych sytuacjach może włączyć się przypadkowo, na przykład podczas bardzo gwałtownego hamowania. Gdy to się stanie, dostawa paliwa jest odcinana i silnik gaśnie. Aby przywrócić przepływ paliwa, kierowca musi po prostu nacisnąć przycisk resetowania pompy paliwa. Po aktywacji można ponownie uruchomić silnik i wznowić normalną jazdę.
Nawet drobne uszkodzenie z niskoprędkościowej kolizji może wystarczyć do przerwania dostawy paliwa. W takich przypadkach samochód może zgasnąć, a powtarzające się próby jego uruchomienia poskutkują jedynie kręceniem rozrusznika. Jedno naciśnięcie tego przycisku może przywrócić silnik do życia.
Inaczej niż wyłącznik bezwładnościowy, który zwykle znajduje się w pobliżu jednostki sterującej poduszką powietrzną kierowcy, przycisk resetowania pompy paliwa może być zlokalizowany w bardzo różnych miejscach w zależności od pojazdu.
Najlepszym sposobem na znalezienie go w konkretnym samochodzie jest dokładne przeczytanie instrukcji obsługi. Jeśli dokumentacja o nim nie wspomina, zwykle informacje mogą zostać dostarczone przez dealera.
Na przykład w starszych modelach Citroën ZX przycisk znajduje się pod maską w górnym lewym rogu. Jednak ten samochód nie ma oddzielnego sensora bezwładnościowego. W Hondzie Accord przycisk jest ukryty pod kolumną kierowniczą i można go dostać się do niego dopiero po usunięciu płyty czołowej. W niektórych modelach Forda znajduje się pod maską — czasem po lewej stronie, czasem po prawej.
Kiedy może się włączyć?
Jak wspomniano wcześniej, przypadkowa aktywacja może wystąpić podczas nagłego, agresywnego hamowania. Sensor bezwładnościowy może również zadziałać, jeśli pojazd uderzy w głęboki dół lub poważne uszkodzenie drogi. I oczywiście jest zaprojektowany tak, aby aktywować się w przypadku zderzenia.
Wiedza o istnieniu tego przycisku — i gdzie go znaleźć — może zaoszczędzić kierowcom czas, frustrację, a nawet wezwanie lawety, gdy silnik niespodziewanie odmówi współpracy.