Hyundai wzywa do serwisu niemal 570 tys. crossoverów Palisade w USA z powodu poważnych problemów z bezpieczeństwem

Pojazdy są częścią zakrojonej na szeroką skalę akcji przywoławczej.

31 stycznia 2026 14:43 / Wiadomości

Hyundai rozpoczął kampanię przywoławczą na rynku północnoamerykańskim, obejmującą 568 576 crossoverów Palisade. Zgodnie z oficjalnymi dokumentami boczne poduszki powietrzne trzeciego rzędu w tych pojazdach „mogą nie zadziałać skutecznie podczas wypadku”, informuje Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego USA (NHTSA).

Przywołanie obejmuje modele z lat 2020–2025. Dokumentacja przywoławcza wskazuje, że boczne poduszki powietrzne Palisade mogą nie zapewniać właściwej ochrony głów pasażerów trzeciego rzędu podczas kolizji.

NHTSA już poinformowała Hyundai, że podczas rutynowego testu zgodności, model Palisade 2025 nie zdołał zapobiec nadmiernym ruchom manekina testowego umieszczonego w trzecim rzędzie. W okresie od kwietnia do grudnia 2025 roku Hyundai i NHTSA przeprowadzili dodatkowe testy kompatybilności, które ostatecznie potwierdziły, że boczne poduszki powietrzne trzeciego rzędu nie działają zgodnie z założeniami.

Południowokoreański producent samochodów informuje, że kontynuuje pracę nad rozwiązaniem problemu wadliwych tylnych poduszek powietrznych. Gdy rozwiązanie zostanie opracowane, Hyundai powiadomi właścicieli i dostarczy instrukcje dotyczące wizyty w autoryzowanym salonie w celu usunięcia usterki.

Mogą Cię również zainteresować wiadomości:

Ten Ford F-150 to nie tylko pickup — to pomarańczowa apokalipsa na czterech kołach
Buick nazywał swoje samochody z 1960 roku modelami „Turbine Drive”, ale pod maską nie było silnika turbinowego
Hemi Chryslera był zbyt drogi w produkcji. Plan B z 1958 roku stał się legendą silników V8
Ta mała przyczepa kempingowa z laminatu waży zaledwie 520 kg (1146 funtów) i jest przeznaczona dla dwóch osób
Przyczepa typu teardrop w najlepszym wydaniu: Kamp Master z 1947 roku wciąż imponuje po tylu latach
Honda może wprowadzić w 2028 roku średniej wielkości pickupa opartego na Mitsubishi
Dlaczego doświadczeni kierowcy trzymają w samochodzie zwykły drewniany klamerkę do prania
Samochód nie odpala, gdy spada temperatura? 4 kontrole akumulatora, które każdy kierowca powinien wykonać w październiku