A Toyota domina a classificação japonesa de economia de combustível de 2026, ocupando oito dos dez primeiros lugares com modelos híbridos.
A economia de combustível pode ser um fator importante na escolha de um veículo novo, sobretudo quando o custo do combustível continua a ser uma preocupação. O Japão publicou agora a sua classificação de 2026 dos automóveis de passageiros mais económicos do país, excluindo os kei cars.
A Toyota conquistou oito dos dez primeiros lugares, sobretudo graças às suas motorizações híbridas. A Honda e a Nissan colocaram, cada uma, um modelo no top 10.
Todos os veículos do top 10 apresentam um consumo máximo de 3,52 l/100 km (66,8 mpg), enquanto a média dos 20 modelos mais económicos foi equivalente a 4,13 l/100 km (57,0 mpg).
Todos os dez veículos do grupo da frente utilizam motorizações híbridas.
A Toyota ocupa oito dessas posições, refletindo a forte aposta do fabricante japonês na tecnologia híbrida. Os resultados também mostram o quanto os sistemas híbridos da Toyota evoluíram em termos de eficiência no consumo de combustível.
O Honda Fit e o Nissan Note foram os únicos modelos de outros fabricantes a entrar no top 10.
O Fit utiliza o sistema híbrido e da Honda, enquanto o Note recorre à tecnologia e-Power da Nissan. O valor de economia de combustível do Honda ficou próximo dos melhores modelos da Toyota, colocando o Fit em quinto lugar na classificação geral.
A segunda metade da classificação também é dominada por híbridos, com modelos da Suzuki, Toyota, Daihatsu, Lexus, Nissan e Honda.
A classificação mostra o quanto os automóveis de passageiros mais eficientes do Japão dependem atualmente da tecnologia híbrida. A Toyota lidera por uma larga margem, enquanto a Honda e a Nissan oferecem as alternativas mais fortes entre os modelos mais bem classificados.