Foram anunciados os preços e as especificações oficiais.
O desportivo compacto atualizado recebeu uma série de alterações destinadas a torná-lo mais preciso nas curvas, melhorando também o conforto na condução quotidiana.
A atualização chega antes do 30.º aniversário do modelo, que será celebrado no próximo ano. O automóvel já está disponível nos EUA com um preço inicial de 48.695 dólares, estando o início das entregas aos clientes previsto para o final de outubro.
As alterações exteriores são relativamente discretas. Na dianteira, o hatchback recebe um para-choques redesenhado com uma entrada de ar maior. O splitter inferior também foi prolongado, com o objetivo de aumentar a força descendente. Foi igualmente acrescentado um novo capô, inspirado nas versões anteriores da gama desportiva.
A configuração mecânica mantém-se inalterada. Sob o capô encontra-se um motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros, que desenvolve até 235 kW (315 hp). A potência é transmitida às rodas dianteiras através de uma caixa manual de seis velocidades associada a um diferencial autoblocante. Esta combinação mantém o automóvel como o veículo mais potente do fabricante japonês alguma vez comercializado no mercado norte-americano.
A suspensão recebeu uma série de aperfeiçoamentos, com os engenheiros a concentrarem-se especificamente no amortecimento quando o modo de desempenho mais agressivo está ativado. A configuração revista foi concebida para absorver melhor as irregularidades, reduzindo os movimentos da carroçaria em pisos irregulares. As alterações também ajudam a manter o automóvel mais estável nas curvas.
Os engenheiros acrescentaram ainda uma mola de retorno ao conjunto dos pedais para eliminar folgas mecânicas e proporcionar uma sensação mais direta e consistente durante a travagem. As mudanças de velocidade também são mais suaves, graças à atualização do software da transmissão.
O conforto foi outro dos focos da atualização, tornando o hatchback desportivo mais fácil de utilizar no dia a dia. Os bancos dianteiros aquecidos passam a ser de série. O painel de instrumentos e partes dos painéis das portas apresentam um novo material, enquanto o revestimento dos bancos proporciona melhor apoio tanto ao condutor como aos passageiros. Foram também acrescentados vários elementos pretos no interior, criando maior contraste com os bancos vermelhos.
A versão de entrada inclui agora um espelho retrovisor interior com escurecimento automático. O sistema de infoentretenimento é compatível com o assistente de inteligência artificial Gemini da Google, enquanto o conjunto de funcionalidades de assistência à condução foi alargado com uma função concebida para ajudar a evitar colisões secundárias após um acidente inicial.