A Ford prepara-se novamente para enfrentar a lendária subida da montanha Pikes Peak, trazendo consigo um novo protótipo de corrida elétrico.
Este ano, a estrela do espetáculo é uma versão extrema do Mustang Mach-E, que parece substituir suas vitaminas por esteróides todas as manhãs.
O novo carro chama-se Super Mustang Mach-E e é capaz de desenvolver uma força de apoio colossal de 2778 kg. Este é um recorde para os demonstradores elétricos da Ford. Os detalhes sobre as especificações técnicas ainda não foram revelados, mas um olhar é suficiente para entender: é um sério candidato ao sucesso.
Pelos contornos, o modelo ainda lembra o Mach-E de série, mas os elementos-chave da carroçaria foram completamente reformulados. Tem uma posição rebaixada, um divisor frontal maciço e uma enorme asa traseira. As asas alargadas escondem pneus de corrida Pirelli largos, e a linha do teto parece rebaixada para melhor aerodinâmica.
O Super Mustang Mach-E dá continuidade à série de projetos elétricos da Ford no Pikes Peak. No ano passado, Romain Dumas ao volante do SuperVan 4.2 estabeleceu um recorde na classe aberta e ficou em segundo lugar na classificação geral. E em 2024, ele venceu novamente dirigindo o monstro elétrico F-150 Lightning SuperTruck com uma potência de 2200 cv e uma força de apoio de 2,7 toneladas a uma velocidade de 240 km/h.
Ainda que a Ford não confirme oficialmente a colaboração, é muito provável que o projeto tenha sido novamente trabalhado pela equipe austríaca STARD, parceiro constante da marca em projetos EV extremos. Se o Super Mustang estiver próximo do potencial dos protótipos anteriores, sua potência também pode exceder 2000 cavalos.