Tração traseira ainda no topo: BMW M2 CS estabelece novo recorde em Nürburgring

A BMW estabeleceu um novo recorde em Nürburgring na classe de carros compactos: o M2 CS ultrapassou o Audi RS 3 e encabeçou a tabela.

3 de julho de 2025 às 19:41 / Notícias

A BMW anunciou hoje que seu coupé de nova geração e com peso reduzido, o M2 CS, se tornou o carro compacto mais rápido em Nürburgring: sob o comando do piloto de testes oficial Jörg Weidinger, o esportivo completou o Anel Norte em 7 minutos 25,534 segundos.

A estreia do coupé BMW M2 CS na carroceria G87 ocorreu em maio deste ano, mas ele não será lançado até o final do verão, e Jörg Weidinger o registrou o recorde de Nürburgring já em 11 de abril, por isso, não se surpreenda que nas fotos do circuito a carroceria do M2 CS esteja camuflada.

Na tabela oficial de recordes de Nürburgring, o novo BMW M2 CS é classificado na categoria de carros compactos, onde tirou o primeiro lugar do sedan atualizado Audi RS 3 do ano passado, com tração integral e motor 2,5 litros "turbo-five" EA855 evo (400 cv, 500 Nm), cujo tempo de volta era 7 min 33,123 s.

Antes da corrida do ano passado do Audi RS 3 no Nordschleife, o recorde pertencia ao coupé comum da BMW M2 da geração G87 - 7 min 38,706 s, e antes disso ainda ao Audi RS 3 pré-facelift, cujo tempo de volta era de 7 min 40,748 s. Assim, BMW e Audi já competem pela primeira colocação no Nordschleife e, esperamos, continuarão essa grande batalha, que aprimora as qualidades dinâmicas de seus melhores carros compactos.

Deixe-me lembrá-lo de que o novo BMW M2 CS, embora tenha componentes de carroceria leves, pesa impressionantes 1.700 kg, enquanto o sedan Audi RS 3 pesa 1.565 kg (em ambos os casos é indicada a massa sem motorista), e que o BMW M2 CS tem apenas tração traseira, mas é auxiliado por um layout clássico adequado para pista e um motor mais potente: o 3,0-litros em linha "Bi-turbo-six" S58 sob o capô entrega 530 cv e 650 Nm.

A caixa de câmbio é apenas uma automática M Steptronic de 8 velocidades, e um diferencial M Sport com bloqueio ajuda a controlar a tração. O BMW M2 CS, assim como o Audi RS 3, atinge os primeiros "cem" em 3,8 s, com velocidade máxima de 302 km/h (no Audi RS 3 - 290 km/h).

O BMW M2 CS se tornou o primeiro carro compacto de série que conseguiu completar o Anel Norte de Nürburgring em menos de 7 min e 30 s e se aproximar do segmento de carros de médio porte na tabela oficial de recordes da pista, onde o topo agora é ocupado pelo coupé BMW M4 CSL com um tempo de volta de 7 min 18,137 s.

O preço mínimo do BMW M2 CS na Alemanha será de 115.000 euros, enquanto o sedan Audi RS 3 custa "apenas" a partir de 68.000 euros.

Você também pode se interessar pelas notícias:

Sucesso de vendas do ano passado Cadillac Lyriq 2026 ficou mais caro, mas o que leva em troca?
O carro mais seguro de 2025 não é Volvo nem Mercedes. É o Tesla Model 3
Land Rover Defender Octa Black – novo super preto
Um em cada quatro novos carros no Reino Unido é elétrico: vendas batem recordes
A Revolta das Máquinas — o começo: o primeiro carro esportivo elétrico da história 'Inizio EVS', como foi. Mas algo deu errado
Concessionárias arrecadaram mais de 10.000 pré-encomendas para o Ram 1500 com Hemi V8 em um dia
Crossover Kia Carens Clavis: versão com 'conteúdo' totalmente diferente a caminho
Volkswagen trará de volta os botões de controle habituais para os interiores de seus novos modelos