Zeekr quer modernizar seu liftback elétrico topo de linha, o Zeekr 001 FR: rumores indicam que será equipado com uma nova motorização.
Parece que a marca chinesa Zeekr, que faz parte do grupo Geely, decidiu não ficar à sombra dos concorrentes. Após o sucesso impressionante do Xiaomi SU7 Ultra, a empresa planeja modernizar seriamente seu liftback elétrico de ponta, o Zeekr 001 FR. Se os rumores forem verdadeiros, a potência de sua motorização pode ultrapassar 2000 cv, o que o tornará um concorrente ainda mais formidável no mercado de veículos elétricos de alto desempenho.
A apresentação do Zeekr 001 FR ocorreu no outono de 2023 e na época foi posicionado como a resposta ao Tesla Model S Plaid com seus 1020 cv. Os desenvolvedores garantiram que nos próximos cinco anos ninguém na China poderia oferecer algo semelhante. No entanto, os planos foram interrompidos pela Xiaomi, liderada por Lei Jun. Seu sedan esportivo SU7 Ultra não só superou o Zeekr em potência, mas também estabeleceu um recorde em Nürburgring, atraindo instantaneamente a atenção do mercado automobilístico mundial. Atualmente, as vendas da Xiaomi na China são quase o dobro das da Zeekr, o que claramente afetou esta última.
Parece que a Zeekr pretende dar uma resposta à altura. De acordo com dados internos publicados pelo CarNewsChina, uma versão atualizada do 001 FR está sendo preparada com carroceria aliviada, aerodinâmica melhorada e motorização reforçada. Não é descartado que o modelo também tente sua sorte na lendária pista alemã, uma vez que a marca já está presente na Europa. No entanto, a versão topo de linha FR por enquanto está disponível apenas na China e é produzida em série limitada.
Atualmente, o Zeekr 001 FR é avaliado em 769.000 yuans (aproximadamente 107.000 $). Ele está equipado com quatro motores elétricos - um para cada roda - com potência total de 1265 cv e torque de 1280 Nm. A aceleração a 100 km/h leva 2,02 segundos e a velocidade máxima é limitada a 280 km/h. A bateria com capacidade de 100 kWh garante autonomia de 550 km segundo o ciclo CLTC.
Para comparação, o Xiaomi SU7 Ultra dispõe de três motores elétricos (um na frente, dois atrás) que entregam 1548 cv e 1770 Nm. Ele acelera a 100 km/h em 2,01 segundos, e com o pacote opcional Track Package - em 1,98 segundos. A velocidade máxima atinge 350 km/h. A bateria de 93,7 kWh permite percorrer até 630 km sem adereços adicionais ou 520 km na configuração de pista. O preço começa em 529.900 yuans (cerca de 74.000 $).
No momento, o Zeekr 001 FR parece ser uma oferta menos vantajosa em comparação com o Xiaomi SU7 Ultra, mas as mudanças futuras podem reverter a situação. Não é descartado que outros fabricantes chineses de automóveis também entrem nesta corrida de potência, tornando o mercado ainda mais dinâmico e imprevisível.