Shelby American parece pronta para revisitar uma fórmula comprovada, insinuando um novo caminhão de alto desempenho baseado no próximo Ford F-150.
Os americanos há muito têm uma queda por duas coisas: carros potentes com motor V8 e picapes que não se intimidam com estradas esburacadas. Coloque os dois juntos e você geralmente obtém um sucesso garantido. Shelby American parece estar pronta para explorar essa mistura mais uma vez, provocando um novo projeto — um caminhão com a marca Cobra baseado na próxima geração do Ford F-150 surgiu online.
A empresa postou uma mensagem no Facebook lembrando aos fãs que anunciou três novos veículos em janeiro, mas 'não parou por aí.' A postagem incluiu duas imagens: um F-150 escondido sob uma capa branca, com listras de corrida azuis e um gráfico de cobra familiar sobre ele. Shelby mais tarde confirmou que as imagens seguem a linguagem de design do Super Snake Sport, tornando a direção do projeto bastante óbvia.
Shelby tem uma longa história na construção de caminhões rápidos e chamativos. A empresa está nisso há quase duas décadas, e o nome Shelby já apareceu em picapes antes — a Dodge Dakota Shelby de 1989 sendo um exemplo notável. Esta última ideia, no entanto, se destaca. Julgando pelas proporções sob a capa, o caminhão parece usar uma cabine regular em vez da cabine dupla mais comum. Esta configuração é tipicamente oferecida pela Ford apenas no acabamento XL básico, principalmente como um veículo de trabalho.
Para o ano modelo 2025, a linha de produtos da Shelby incluiu vários caminhões baseados na Ford:
um Super Snake atualizado
um Shelby F-150 mais focado em off-road
a versão Baja baseada no Raptor
e o F-250 Shelby Super Baja, com capacidades que se aproximam do território do Raptor
O que todos eles compartilham é uma cabine dupla bem equipada, dimensões massivas e potência de até 785 cavalos de potência graças ao sistema de supercompressor da Shelby. O lado negativo é óbvio: esses caminhões são grandes e pesados por definição.
Por que uma cabine menor pode significar mais diversão
Um F-150 com cabine regular é aproximadamente 0,6 metro mais curto do que a menor cabine dupla e cerca de 270 kg mais leve. Na teoria, isso traz de volta ao manual dos caminhões esportivos antigos — pense no F-150 Lightning SVT nos seus primórdios — onde a picape de tamanho completo mais leve recebe sérias atualizações no motor, na suspensão e nos freios. Isso é algo que a Ford não perseguiu completamente com seu F-150 Lobo focado na rua, e isso abre a porta para a Shelby entrar em campo.
O que esperar de um Super Snake Sport
Ainda não há especificações oficiais, mas os projetos passados da Shelby oferecem algumas pistas claras. Se a empresa seguir sua fórmula habitual, as atualizações podem incluir:
um V8 sob o capô empurrando a potência até 785 cavalos
toques exteriores ousados como listras de corrida e o emblema Cobra assinatura
atualizações de chassi no estilo Super Snake, incluindo uma suspensão Ridetech rebaixada ajustada pela Shelby, amortecedores Fox ajustáveis na frente e atrás e barras estabilizadoras revisadas para uma condução mais precisa
melhorias no compartimento do motor, como uma entrada de ar em fibra de carbono e corpo de borboleta atualizado
um interior transformado, substituindo o acabamento XL básico por couro bicolor e detalhes em fibra de carbono semelhantes ao Super Snake padrão
Se a Shelby revelar o F-150 Super Snake Sport antes do final da semana, seria o quarto anúncio da marca em um único mês. O caminhão se juntaria a uma crescente lista de novos projetos, incluindo o Mustang Super Snake 2026, Super Snake R, GT350, GT350 conversível e o GT350 T/A focado em pista. Para os entusiastas que anseiam por uma sensação de direção mais crua e uma atitude semelhante à do Mustang, a Shelby pode em breve oferecer uma emoção diferente — um F-150 mais leve e agressivo construído para as ruas.