É seguro dizer que cerca de 80% dos motoristas não têm ideia de que seu carro esconde esse interruptor pouco conhecido.
Alguns motoristas podem já ter notado que, mesmo os carros econômicos de hoje são muito mais complexos do que seus antecessores. A tecnologia traz benefícios claros, mas também pode levar a avarias inesperadas e reparos caros. Um exemplo: um número surpreendente de motoristas está completamente alheio ao fato de que seu veículo pode estar equipado com um botão de desligamento da bomba de combustível oculto.
Os fabricantes de automóveis incluem este botão como uma função de segurança, permitindo que o motorista interrompa imediatamente o fornecimento de combustível para o motor em uma emergência. Imagine um acidente em que há risco de incêndio – cortar o fornecimento de combustível pode ser crucial.
Na maioria dos veículos modernos, este botão funciona juntamente com um interruptor de inércia que desliga automaticamente a bomba de combustível se o carro parar abruptamente ou em caso de colisão.
Em muitos veículos mais novos, o sensor de inércia está localizado próximo ao módulo do airbag do lado do motorista. No entanto, em algumas situações, ele pode ser acionado inadvertidamente – por exemplo, durante frenagens extremamente fortes. Quando isso acontece, o fornecimento de combustível é interrompido, e o motor desliga. Para restabelecer o fluxo de combustível, o motorista só precisa pressionar o botão de redefinição da bomba de combustível. Uma vez ativado, o motor pode ser religado e a condução normal pode continuar.
Mesmo pequenos danos de uma colisão em baixa velocidade podem ser suficientes para interromper o fornecimento de combustível. Nesses casos, o carro pode parar, e tentativas repetidas de reiniciá-lo não resultarão em nada além do motor de arranque girando. Uma única pressão neste botão pode trazer o motor de volta à vida.
Ao contrário do interruptor de inércia – normalmente posicionado próximo à unidade de controle do airbag do motorista – o botão de redefinição da bomba de combustível pode ser encontrado em locais muito diferentes, dependendo do veículo.
A melhor maneira de encontrá-lo em um carro específico é ler cuidadosamente o manual do proprietário. Se a documentação não mencioná-lo, geralmente uma concessionária poderá fornecer as informações.
Por exemplo, nos modelos mais antigos da Citroën ZX, o botão está localizado sob o capô, no canto superior esquerdo. No entanto, esse carro não possui um sensor de inércia separado. No Honda Accord, o botão está escondido sob a coluna de direção e só pode ser acessado após a remoção de um painel de acabamento. Em alguns modelos Ford, está localizado sob o capô - às vezes no lado esquerdo, às vezes no lado direito.
Quando pode ser acionado?
Como mencionado anteriormente, ativação acidental pode ocorrer durante frenagens repentinas e agressivas. O sensor de inércia também pode ser acionado se o veículo atingir um buraco profundo ou uma imperfeição severa da estrada. E, claro, ele é projetado para ser ativado em caso de colisão.
Conhecer a existência deste botão – e onde encontrá-lo – pode salvar os motoristas de tempo, frustração e até mesmo de uma chamada para o guincho quando o motor se recusa inesperadamente a ligar.