Пофарбувати автомобіль в ексклюзивний колір - це не лише дорого, але й довго. Приємний бонус - відтінок назвуть на честь клієнта.
У той час як більшість автовиробників обмежуються десятком базових відтінків, Porsche пропонує щось більше. Окрім стандартної палітри, існує ексклюзивна програма Paint to Sample (PTS), яка включає два рівні: звичайний PTS та значно рідкісніший і дорогий Paint to Sample Plus (PTS+). Останній дозволяє пофарбувати автомобіль в абсолютно унікальний колір — хоч в відтінок лаку для нігтів або пивної етикетки з Балі.
Стандартний PTS включає 191 колір з розширеного архіву бренду, включаючи легендарні Bahama Yellow та Irish Green. Такий вибір обійдеться в $14 190. Варіант PTS+ коштує вже $31 070 і підходить тим, хто хоче, щоб їх Porsche Taycan або 911 став дійсно єдиним у своєму роді. Саме ці дві моделі доступні для фарбування за програмою PTS+, оскільки збираються на заводі в Цуффенхаузені, де є все необхідне обладнання.
PTS+ — це не лише дорого, але й довго. Тільки на розробку індивідуального відтінку йде в середньому дев'ять місяців. Процес починається з подачі зразка, потім фахівці Porsche проводять дослідження на можливість стабільного відтворення кольору при денному та штучному освітленні. Якщо колір затверджено, його тестують на окремому кузові. Тільки після успішних перевірок він потрапляє на збиральну лінію і отримує ім'я — часто на честь клієнта.
Звичайний PTS додає близько трьох місяців до терміну очікування автомобіля. З PTS+ — вважайте, що майже рік. Але результат виправдовує очікування: жоден інший власник Porsche не буде мати автомобіль такого кольору, адже створений відтінок не потрапляє у загальну палітру без окремого рішення виробника.
