Фахівці марки зробили її флагманом серед розкішних седанів. Історія створення.
Модель Alpina B7 — це не просто модифікація BMW 7-ї серії, а самостійна машина, яка втілює філософію компанії. Фахівці марки зробили її флагманом серед розкішних седанів. Вони надали автомобілю винятковий баланс між комфортом, динамікою і ексклюзивністю. З моменту свого дебюту в 2001 році модель B7 зазнала кілька змін, і з кожним новим поколінням вона ставала все потужнішою і розкішнішою, зберігаючи свій унікальний характер. Цей автомобіль став еталоном для любителів спортивних седанів, які цінують не лише швидкість, але і висококласний комфорт.
Початково ідея створення моделі B7 була натхнена успіхом попередніх моделей компанії, таких як Alpina B3 та B5. Вони стали відомими за свої визначні характеристики та ексклюзивність. У 2001 році марка представила першу версію B7, засновану на BMW 7-ї серії E65/E66.
Одним з відмінних елементів Alpina B7 став її зовнішній вигляд. Автомобіль був оснащений новими аеродинамічними елементами: переднім спойлером, заднім дифузором і розширеними колісними арками. Ці зміни не тільки впливали на зовнішній вигляд, але і сприяли покращенню аеродинамічних характеристик, що у свою чергу позитивно впливало на керованість і стабілізацію на високих швидкостях. Також автомобіль отримав фірмові 21-дюймові багатоспицеві диски та хромовані елементи оздоблення.
Особлива увага була приділена інтер'єру. Внутрішнє оформлення B7 відрізнялося високою якістю матеріалів. Салон був оздоблений шкірою Lavalina. Також були дерев'яні вставки, які надавали інтер'єру розкішний і елегантний вигляд. З переходом до нового покоління BMW 7-ї серії F01/F02 в 2009 році компанія Alpina не відставала від тенденцій і представила другу версію B7. Вона увібрала в себе всі найкращі риси попередньої моделі, а також додала нові технології і покращені характеристики.
Внутрішнє облаштування B7 також зазнало змін. В автомобілі з'явилася нова мультимедійна система з більш сучасним інтерфейсом, а також покращені сидіння з додатковими функціями регулювання та підігріву. Незважаючи на ці зміни, Alpina зберегла традиційне для бренду оздоблення з шкіри і дерева. З виходом нового покоління BMW 7-ї серії G12 у 2016 році компанія представила третю версію свого флагмана B7. Це була ще більш потужна і технологічна модель, яка стала ще більш привабливою для прихильників спортивних автомобілів.
Alpina B7 — це не просто автомобіль, а символ того, як можна поєднати розкіш та спорт в одній машині. Цей седан став невід'ємною частиною легендарного модельного ряду бренду. З кожним новим поколінням B7 отримував покращені характеристики, зберігаючи при цьому унікальну філософію. Зовнішність, продуктивність, комфорт і технології — усі ці аспекти роблять його по-справжньому унікальною моделлю. Машина продовжує залишатися флагманом серед спортивних седанів, поєднуючи у собі найкращі традиції BMW та унікальні доопрацювання компанії Alpina.
Основним досягненням дебютної версії Альпіна Б7 стала її система приводу і підвіска. Замість стандартної підвіски, що використовувалася в звичайній версії BMW 7-ї серії, в B7 була встановлена жорсткіша і точна спортивна ходова частина, налаштована для того, щоб поліпшити керованість авто і дати йому більше стійкості на дорозі. Система підвіски була доповнена електронно регульованими амортизаторами і активною стабілізацією кренів, що дозволило досягти ідеального балансу між комфортом і динамікою.
Крім цього, для Alpina B7 було розроблено нову трансмісію, яка забезпечувала більш плавне перемикання передач і поліпшувала відгук на прискорення. Система приводу в цій моделі була також покращена: вона давала відмінне зчеплення з дорогою і високу стійкість при маневруванні на високих швидкостях. Всі ці зміни і доопрацювання зробили B7 не тільки потужним і швидким автомобілем, але й чудовим вибором для людей, які цінують комфорт і безпеку.
Цей автомобіль був обладнаний 4,4-літровим V8 двигуном з центробіжним компресором, який забезпечував віддачу в 500 кінських сил і крутний момент 698 Н*м. Для того, щоб досягти таких характеристик, команда інженерів Alpina використала всі свої знання та досвід, щоб значно поліпшити продуктивність і так потужного стандартного мотора BMW.
Модифікація в поколінні F01 отримала оновлений 4,4-літровий V8 з двома турбонагнітачами, потужністю 507 кінських сил і крутним моментом 700 Н*м. З цього моменту B7 стала швидше і технологічніше. Час розгону до 100 км/год зменшився на 0,3 секунди, а максимальна швидкість автомобіля зросла до 300 км/год. Зовнішній вигляд був також перероблений: нові бампери, розширені колісні арки і модернізовані лінії кузова покращили аеродинаміку і зробили машину ще більш привабливою.
В кузові G12 був встановлений новий двигун з двома турбонагнітачами, який розвивав 608 кінських сил і 800 Н*м крутного моменту. Потужність була збільшена на 100 к.с. порівняно з попереднім поколінням. Крім того, була модифікована система підвіски і трансмісії. Автомобіль був обладнаний 8-ступінчастою коробкою передач ZF і системою повного приводу xDrive, що забезпечувало відмінну керованість і впевненість на будь-якій дорозі. Унікальна система адаптивної підвіски з можливістю налаштування жорсткості амортизаторів дозволяла налаштувати машину під будь-які дорожні умови, від комфортного міського водіння до спортивних заїздів.
Також була поліпшена аеродинаміка. У цій моделі присутні додаткові елементи, такі як задній спойлер і дифузор, які збільшують притискну силу і стабілізують авто на високих швидкостях. Зовнішній вигляд залишився в рамках традиційного для Alpina стилю, але з додаванням нових спортивних елементів.