У гаму американського середньорозмірного кросовера Ford Explorer повернулася пригодницька версія, тепер вона називається Tremor, є ймовірність, що продажі почнуться ближче до кінця поточного року.
Пригодницька версія з'явилася у актуального американського Ford Explorer шостого покоління ще у 2021 році — тоді вона називалася Timberline. На початку минулого року американський Explorer пережив рестайлінг, після якого версія Timberline зникла з гами, а сьогодні замість неї представлена нова аналогічна версія під ім'ям Tremor, вже добре знайомим нам за іншими пригодницькими Форд. Таким чином компанія Ford поступово вводить іменну уніфікацію: легкий офроудний заводський тюнинг — це Tremor, важкий — Raptor.
Ford Explorer Tremor легко ідентифікувати за яскравими оранжевими елементами — це буксирні вушки в передньому бампері, поперечина з додатковими світлодіодними фарами на радіаторній решітці та велика емблема Tremor на багажних дверях. Також оранжевими вставками прикрашені 18-дюймові колеса, «взуті» у високопрофільні шини Bridgestone Dueler All-Terrain з досить «зубастими» боковинами.
Дорожній просвіт версії Tremor збільшений на 25 мм, в підвісці встановлені нові пружини та стабілізатори поперечної стійкості, розраховані на їзду по бездоріжжю, днище отримало додатковий захист. Повний привід з автоматичною муфтою відбору потужності на передню вісь входить у стандартне оснащення і доповнений заднім міжколісним самоблокуючим диференціалом Torsen. Двигуни стандартні, бензинові, наддувні з сімейства EcoBoost — 2,3-літровий «четвірка» (304 к.с., 420 Нм) або 3,0-літровий V6 (406 к.с., 563 Нм), коробка передач — лише 10-ступеневий гідромеханічний «автомат».
Салон Ford Explorer Tremor щедро прикрашений оранжевими вставками (в основному це подвійна прострочка шкіряних і тканинних елементів). У стандартне оснащення входять камери кругового огляду, за додаткову плату пропонуються потужна аудіосистема Bang & Olufsen (14 динаміків), передні крісла з вбудованими масажерами та автопілот другого рівня BlueCruise. Ціна версії Tremor поки не оголошена.
Додамо, що минулорічне оновлення не сильно допомогло Ford Explorer у боротьбі за лідерство у своєму класі: в першому кварталі цього року продажі Explorer у США знизилися в порівнянні з продажами в першому кварталі 2024 року на 19,1% до 47 314 шт. Jeep Grand Cherokee поки попереду, але не набагато: за той же період він розійшовся тиражем 48 465 шт. (-11%).