В Китаї вже в наступному місяці запрацюють нові, більш «жорсткі» вимоги до батарей електромобілів: уряд прагне зробити сектор автомобілів на нових джерелах енергії безпечнішим.
В Китаї з липня 2026 року набудуть чинності оновлені вимоги до акумуляторів електрокарів. Влада має намір підвищити безпеку стрімко зростаючого ринку NEV (автомобілів на нових джерелах енергії), знизивши ймовірність займання та інших інцидентів.
Міністерство промисловості та інформаційних технологій (MIIT) представило нові технічні стандарти для акумуляторів електромобілів та гібридів. Ці машини вже займають більше половини продажу нового транспорту в країні.
Згідно з новими правилами, виробникам доведеться проводити більш жорсткі випробування, підтверджуючи, що їх акумулятори не загоряться і не вибухнуть протягом заданого часу. Це повинно мінімізувати ризики для водіїв, пасажирів та оточуючих, пов'язані з перегрівом елементів живлення — основною причиною займання в електромобілях.
Стандарти, погоджені регуляторами ще в березні, але опубліковані лише зараз, замінять діючі норми 2020 року. У них також з'явилися додаткові тести, включаючи перевірку наслідків ДТП та стійкості до частого швидкого заряджання.
Примітно, що продажі NEV (чистих електромобілів та гібридів зі штекером) в Китаї вже понад рік стабільно випереджають реалізацію машин з ДВС.
Цей результат значно перевершив початкові плани Пекіна: якщо у 2015 році влада розраховувала, що до 2025 року частка NEV досягне 20%, то вже до 2020 року ціль було скореговано до 50% до 2035 року. Експерти пов'язують такий прогрес з послідовною державною підтримкою галузі.