Volkswagen поверне звичайні кнопки управління в салони своїх нових моделей

Компанія Volkswagen визнала, що відмова від фізичних кнопок на користь сенсорних панелей було невдалим рішенням.

3 липня 2025 р. о 19:06 / Новини

У найближчих моделях ID.3 та ID.4 виробник планує повернути кнопки управління на панелі, щоб зробити управління простішим і зручнішим. Перший крок у цьому напрямку вже показав концепт ID.2all, де з'явилася нова філософія оформлення інтер'єру.

Нова політика бренду означає, що звичайні кнопки для управління гучністю, обігрівом сидінь, вентиляцією та аварійною сигналізацією знову з'являться на видному місці під екраном. За словами керівника дизайнерського відділу Андреаса Міндта, такі елементи будуть стандартом для всіх нових машин марки. На кермі також будуть реальні кнопки з тактильною віддачею, щоб водій не відволікався від дороги.

Volkswagen ID.2all Concept вже продемонстрував ці нововведення, показуючи, що компанія повертається до перевірених рішень. Внутрішні джерела підтверджують, що на нових машинах з'явиться навіть звичайний круглий регулятор гучності, який користувачі добре знають і цінують. Керівники марки визнають, що відмова від класичної панелі було передчасним і поспішним кроком.

У найближчому майбутньому нові Volkswagen ID.3 і ID.4 з кнопками вийдуть на ринок, ймовірно, у 2026 році. Поки не ясно, чи торкнуться ці зміни й інших брендів групи Volkswagen, таких як Skoda та Audi, які теж довго експериментували з мінімалістичними сенсорними інтерфейсами.

Вас також можуть зацікавити новини:

Лімузин на базі Chevrolet Corvette виставлений на продаж у США
Toyota утримує провідне місце у 2025 році з рекордними продажами автомобілів
Новий болід Aston Martin для Формули-1 вийшов на трасу для тестування
Mercedes-Benz W123: Історія автомобіля, що став безсмертним
Toyota відкличе понад 161,000 автомобілів у США через дисплей камери заднього виду
Американці сходять з розуму через новий Toyota RAV4: дилери завищують ціни та вводять покупців в оману
Занадто розумний для власного блага: коли сучасні автомобільні технології приносять більше шкоди, ніж користі
Hyundai відкликає майже 570 000 кросоверів Palisade у США через серйозні проблеми з безпекою