BYD представила інноваційну систему зарядки для електромобілів потужністю 1 МВт

BYD вирішила головну проблему електромобілів — 1-МВт зарядка передасть енергію на 400 км пробігу за 5 хвилин.

17 березня 2025 р. о 22:52 / Новини

Китайська компанія BYD представила інноваційну систему зарядки для електромобілів потужністю 1 МВт, що дозволяє відновлювати запас енергії так само швидко, як заправляються бензинові автомобілі. Перші моделі, оснащені цією технологією, з’являться в лінійці Ocean вже найближчим часом.

Нова платформа, що отримала назву BYD Super e-Platform, була представлена як «революційна технологія, яка повністю вирішить найбільшу проблему використання електромобілів». Акумулятори підтримують напругу зарядки до 1000 В і струм зарядки до 1000 А, що забезпечує потужність зарядки до 1000 кВт (1 МВт) — найвищий показник у світі, за даними компанії. Завдяки цій технології BYD можна відновити запас ходу на 400 кілометрів лише за 5 хвилин, а пікова швидкість зарядки дозволяє додавати 2 км ходу за секунду.

Окрім передової технології живлення, BYD також анонсувала створення власної мережі зарядних станцій потужністю 1 МВт, що налічуватиме понад 4000 зарядних пунктів. Ці станції будуть спеціально розроблені для підтримки нової архітектури та забезпечуватимуть більш ніж удвічі вищу швидкість зарядки порівняно з Tesla Supercharger V4, яка видає до 500 кВт. Нагадаємо, що зарядні станції Tesla дозволяють поповнити запас ходу на 275 км за 15 хвилин.

Нова 1000-вольтова платформа не лише пришвидшує зарядку, а й відкриває можливості для створення потужніших і компактніших електродвигунів. Так, компанія представила новий, найпотужніший у серійному виробництві двигун із потужністю 778 кінських сил (580 кВт), здатний розвивати швидкість обертання до 30 511 об/хв. Водночас BYD зазначила, що для нової силової установки було розроблено напівпровідники на основі карбіду кремнію, які витримують напругу до 1500 В.

Висока потужність двигуна дозволяє електромобілям BYD демонструвати вражаючу динаміку. Наприклад, важкий кросовер Tang L розганяється до 60 миль на годину (близько 97 км/год) менш ніж за чотири секунди, а седан Han L досягає цієї швидкості всього за 2,7 секунди — швидше, ніж Tesla Model 3 Performance.

Окрім вражаючих показників продуктивності та швидкої зарядки, BYD також приділила особливу увагу безпеці своїх нових автомобілів. Покращено конструкцію акумуляторної батареї, яка тепер здатна витримувати серйозні аварії без деформації, що підвищує загальну безпеку електромобілів бренду.

Першими моделями з новою архітектурою зарядки стануть позашляховик Tang L і седан Han L із серії Ocean, які дебютують вже цього місяця. Вартість Han L EV стартує від 270 000 юанів ($37 330), а Tang L EV — від 280 000 юанів ($38 710).

Вас також можуть зацікавити новини:

Це помилка багатьох водіїв: які сонцезахисні окуляри не підходять для водіння
Комплектація Nissan Patrol поповнилася незвичайною версією Nismo
Chrysler 300C — американський люкс з можливостями Mercedes і характером Bentley
Xiaomi YU7 готується до запуску 26 червня з ціною від $34 000
У Китаї розсекретили великий седан Lynk & Co 10 EM-P - тепер гібрид
Перші фото прототипу Skoda Epiq — найменшого електричного позашляховика 2026 року
Ford Explorer Tremor: нова офроудна версія з підсиленим шасі та самоблоком Torsen
Skoda випустила пікап на базі Superb зі зсувними дверима