Китайський позашляховик Yangwang U8L у версії Long: розкішний салон і ціна $153 000

Гібридний позашляховик від BYD — один із найдорожчих автомобілів на авторинку, які є у вільному продажу.

15 липня 2025 р. о 20:54 / Новини

Гібридний позашляховик Yangwang U8 компанії BYD — один із найдорожчих китайських автомобілів, які є у вільному продажу. Ще на старті у 2023 році він коштував 1,1 млн юанів, тобто 153 тисячі доларів! За останні пару років ціна не змінилася, зате тепер гаму поповнила ще більш розкішна версія під назвою Yangwang U8L. Її перший показ відбувся у квітні на автосалоні в Шанхаї, але лише зараз розкритий інтер'єр.

Колісна база L-версії розтягнута на 200 мм (до 3250 мм), задній звис також збільшено, однак загальна довжина виросла тільки на 81 мм (до 5400 мм). Усе тому, що з корми зник кофр для запасного колеса, і це теж зроблено не випадково: замість розсувних дверей багажника на версії U8L встановлені відкидний борт і підйомна верхня частина зі склом. Ширина не змінилася (2049 мм), а висота стала меншою на 9 мм (тепер 1921 мм).

Серед інших зовнішніх особливостей L-версії — менш масивні розширювачі колісних арок, які пофарбовані в колір кузова (у базової моделі вони чорні) та оригінальні 23-дюймові колеса з нерухомими ковпаками на ступицях. Золотистий колір кузова також підготовлений спеціально для подовженого варіанту, а окремо можна буде замовити зовнішній декор із 24-каратного золота (саме така машина експонувалася в Шанхаї).

У салоні встановлені три ряди сидінь замість двох у стандартної моделі. На другому ряді — два окремих крісла з електроприводом, підігрівом, вентиляцією, масажем і підставками для ніг. З іншої сторони передніх крісел встановлені відкидні столики, на стелі розташований телевізор. Панорамний дах зроблено двосекційним, а на схилах стелі з’явилися додаткові дефлектори вентиляції.

Послідовна гібридна система залишилась стандартною. Турбочетвірка 2.0 (272 к.с.) працює тільки в режимі генератора, повноприводна система e4 має 1197 к.с. і 1280 Нм. Вага спорядженого подовженого позашляховика — аж 3595 кг (плюс 135 кг до базової моделі), а повна вага перевищила чотири тонни: тепер 4210 кг (плюс 225 кг)! Колія стала ширше на 5 мм спереду і на 12 мм ззаду.

У продажу Yangwang U8L повинен з’явитися через кілька місяців. Найцікавіше — ціна, але вона поки не оголошена.

Вас також можуть зацікавити новини:

Mazda RX-7 з «Форсажу» продали на аукціоні за 1,2 мільйона доларів
З'явилися фото найхардкорнішої версії Porsche Taycan
Тест-огляд ретро класики - BMW 3 серії: E21 (1975–1982)
Кросовер Haval H7 у гібридній версії та з новим дизайном помічений на дорожніх випробуваннях
Основні ознаки скрученого пробігу авто: 5 неочевидних деталей, які видадуть обман
У світі знову зростає попит на електромобілі: продажі «тягнуть» Європа та Китай
Оновлений HR-V 2026: стало відомо, що приховує Honda перед виходом нового WR-V
Автомеханік назвав недорогий вживаний кросовер, який проїде 800 тисяч км