Suzuki готує революцію: легендарний Jimny стане електрокаром

Suzuki тестує електричну версію Jimny. Прототип помічено в Європі. Suzuki почала дорожні випробування.

18 липня 2025 р. о 19:01 / Новини

Suzuki здійснює рішучий крок у майбутнє: вже ставший культовим позашляховик Jimny готується до повернення, але вже з електродвигуном під капотом. Недавні кадри з південної Європи зафіксували замаскований прототип, підтверджуючи — електрична версія неминуча. Це може стати несподіваним, але виграшним ходом, особливо на тлі чуток про міні-Land Cruiser від Toyota.

Прототип побудований на базі Suzuki Wagon R, численні модифікації кузова та ходової частини говорять про те, що перед нами не просто перероблений міський електрокар. Автоексперти припускають, що під камуфляжем ховається ранній варіант майбутнього Jimny EV. Можливо, це буде компактна версія для японського ринку або ж глобальна модифікація Jimny Sierra, адаптована під смаки європейських покупців.

Цікава деталь: під час тестів електропрототип супроводжував Dacia Spring — ще один бюджетний електромобіль. Це наводить на думку, що Suzuki розробляє не просто експериментальну платформу, а готує повноцінну серійну модель.

Колись проблеми з екологічними нормами змусили Jimny залишити європейський ринок. Однак перехід на електротягу знімає це обмеження. Ще у 2023 році Suzuki заявила про плани щодо масштабної електрифікації, і Jimny EV явно стане одним із ключових гравців у цій стратегії.

Очікується, що дебют електричного Jimny відбудеться не раніше 2027 року. Поки що залишається загадкою, яким саме він буде — спрощеним міським 4x4 чи повноцінним позашляховиком з серйозною прохідністю. Але зрозуміло одне: Suzuki не збирається здавати позиції, і легендарний Jimny знову готовий підкорювати дороги — тепер на чистій енергії.

Вас також можуть зацікавити новини:

Цей Ford F-150 — не просто пікап, а помаранчевий апокаліпсис на чотирьох колесах
Buick називав свої автомобілі 1960 року моделями з «Turbine Drive», але турбінного двигуна під капотом не було
Hemi компанії Chrysler був надто дорогим у виробництві. Запасний варіант 1958 року став легендарним V8
Цей крихітний склопластиковий кемпер важить лише 520 кг — і розрахований на двох
Ідеальний причіп-крапля: цей Kamp Master 1947 року досі тримає марку після стількох років
Honda може випустити середньорозмірний пікап на базі Mitsubishi у 2028 році
Чому досвідчені водії тримають в автомобілі звичайну дерев’яну прищіпку
Автомобіль не заводиться з настанням холодів? 4 перевірки акумулятора, які кожному водієві варто провести в жовтні