Кросовер Nissan Ariya став експериментом використання електромобілів з сонячною підтримкою.
Nissan винайшла новий спосіб збільшити пробіг своїх електромобілів, одночасно зменшуючи їх екологічний слід. З нагоди Міжнародного дня чистої енергії цього тижня виробник автомобілів представив спеціальну версію повністю електричного кросовера Ariya з сонячними панелями на даху, капоті та задньому склі.
Проект був розроблений у співпраці з інженерами голландського стартапу Lightyear. Хоча серійна сонячна машина Lightyear 0 так і не вийшла на ринок, технологія полімерно-скляних сонячних панелей компанії все ще вважається однією з найбільш передових у світі. Завдяки цій співпраці Ariya отримала фотоелектричні панелі загальною площею близько 3,8 квадратних метра.
На перший погляд, вигода може здатися скромною. За даними Nissan, панелі можуть додавати приблизно 14 миль пробігу на день при ідеальних умовах — і лише у дуже сонячних регіонах. За оцінками компанії, система забезпечить близько 11 миль на день у Барселоні, приблизно 6 миль у Лондоні та близько 13 миль в Дубаї.
Однак вигода виходить за межі щоденного пробігу. Nissan стверджує, що частота заряджання цього "сонячного" Ariya може знизитися на 35% до 65%. Під час двохгодинної поїздки на відстань близько 80 кілометрів автомобіль може генерувати близько 0,5 кВтч чистої енергії, чого вистачить на приблизно 3 додаткові кілометри пробігу.
Nissan також вказує на більш істотні дані про далекі поїздки. Під час тест-драйву з Нідерландів до Барселони, що становить близько 1545 кілометрів, інженери дійшли висновку, що на загальну відстань 5955 кілометрів кількість зупинок для заряджання може бути зменшена з 23 до лише восьми.
На даний момент неясно, чи з'являться такі великі сонячні панелі на серійних моделях Nissan. Проте компанія стверджує, що подібні проекти наближають її до довгострокової мети досягнення вуглецевої нейтральності протягом усього життєвого циклу продукту до 2050 року.
Нагадаємо, що поточний Nissan Ariya, який продається в Європі, доступний з акумуляторами на 66 кВтгод або 91 кВтгод та з одно- або двомоторними установками, що виробляють від 218 до 394 кінських сил. Залежно від конфігурації, запас ходу складає приблизно від 340 до 640 кілометрів за циклом WLTC.