Toyota Tacoma знову отримує найвищу нагороду серед пікапів на ключовому ринку США

Четверте покоління Toyota Tacoma знову довело свою силу, завоювавши вищу нагороду в категорії пікапів у Техасі.

29 січня 2026 р. о 21:43 / Новини

Четверте покоління Toyota Tacoma знову продемонструвало свою конкурентоспроможність, повторивши успіх минулого року та завоювавши престижний титул «Грузовик Техаса». Нагороду вручили за підсумками щорічної виставки Texas Truck Rodeo, що проводиться Асоціацією автомобільних журналістів Техасу (TAWA). Завдяки цій перемозі Tacoma стає першим середньорозмірним пікапом в історії, удостоєним цієї честі два роки поспіль.

Захід збирає провідних автомобільних журналістів та експертів галузі, надаючи їм можливість випробувати нові вантажівки в складних реальних умовах — від серйозного бездоріжжя до повсякденного міського водіння. Оцінка виходить за межі чистої продуктивності, враховуючи дизайн, якість інтер’єру, загальну привабливість і цінність для споживачів.

Поточна версія Toyota Tacoma, що надійшла в продаж навесні 2023 року, пропонує покупцям широкий асортимент із 11 різних конфігурацій, пристосованих до різноманітних потреб. Однією з визначних пропозицій є доступний гібридний двигун i-FORCE MAX, який поєднує в собі потужну продуктивність із покращеною економічністю пального. Спеціально розроблені версії для бездоріжжя, включаючи модель TRD Pro, натхненну Baja, і Trailhunter, створену у співпраці зі спеціалізованими постачальниками, оснащені обладнанням для подолання екстремальних умов. Ці моделі мають спеціально розроблені сидіння для підвищення комфорту на бездоріжжі, посилені підвіски та покращене допоміжне освітлення.

Перемога в Техасі — одному з найбільших і найбільш вимогливих ринків пікапів у світі — підкреслює успіх стратегії Toyota для Tacoma. Повторна перемога підтверджує здатність вантажівки відповідати високим очікуванням як експертів галузі, так і щоденних покупців, які цінують надійність, універсальність і готовність до важкої роботи.

Вас також можуть зацікавити новини:

Цей Ford F-150 — не просто пікап, а помаранчевий апокаліпсис на чотирьох колесах
Buick називав свої автомобілі 1960 року моделями з «Turbine Drive», але турбінного двигуна під капотом не було
Hemi компанії Chrysler був надто дорогим у виробництві. Запасний варіант 1958 року став легендарним V8
Цей крихітний склопластиковий кемпер важить лише 520 кг — і розрахований на двох
Ідеальний причіп-крапля: цей Kamp Master 1947 року досі тримає марку після стількох років
Honda може випустити середньорозмірний пікап на базі Mitsubishi у 2028 році
Чому досвідчені водії тримають в автомобілі звичайну дерев’яну прищіпку
Автомобіль не заводиться з настанням холодів? 4 перевірки акумулятора, які кожному водієві варто провести в жовтні