Yaponiyada yangi Daihatsu Move xitga aylandi - talab barcha kutganlardan oshib ketdi
Daihatsu kompaniyasi Move kei-kariurdining birinchi yutuqlari bilan maqtanib chiqdi, yangi avlodda bu 'baland xatchbek' orqa sirg'anuvchi eshiklari bilan mikroavtobusga aylangani haqida.

Yangi Daihatsu Move kutilmagan mashhur bo'ldi, ishlab chiqaruvchining prognozlarini sezilarli darajada oshirib yubordi. Daihatsu kompaniyasi yettinchi avlodda o'zgartirilgan kei-kariur, baland xatchbekdan qulay sirg'anuvchi eshiklari bilan kompakt mikroavtobusga o'zgarish bilan bog'liq bo'lgan ta'sirli boshlang'ich savdo haqida xabar berdi. Xaridorlar ayniqsa modelning yuqori versiyalariga faol bo'lishdi.
Dastlab yangilikning premyerasi 2023 yilda rejalashtirilgan edi, ammo krash-test ma'lumotlarining qalbakilashtirilishi bilan bog'liq janjal tufayli kechiktirishga to'g'ri keldi. Natijada, avtomobil faqat 5 iyun kuni savdoga chiqdim. Kechikishiga qaramay, kutish oqlanishini berdi: birinchi oyda yaponlar Move uchun taxminan 30.000 buyurtma qabul qildilar, oylik savdo rejasi esa atigi 6.000 birlikdan iborat edi.
Daihatsu ma'lumotlariga ko'ra, model har xil yosh guruhlaridagi xaridorlarning e'tiborini jalb qildi. Asosiy afzalliklar orasida egalar zamonaviy dizayn, qulay sirg'anuvchi eshiklar, yo'nalish narxi, yaxshi jihozlanish va qarash qulayligini tan olishdi. Eng talab duyan komplektatsiyalar G va RS — oxirgi sport tabiati taklif qiladi.
Yangi Move DNGA (Daihatsu New Global Architecture) platformasida ishlab chiqilgan, bu brendning bir qator modellariga umumiy. Uzunlikning o'lchamlari o'zgarmas qoldi (3395 mm) — bu yapon qonunchiligining kei-karlar uchun talabi. Biroq, balandlik va g'ildirak bazasi oshirildi: endi 1655/1670 mm va 2460 mm ilgarigi 1630 mm va 2455 mm o'rniga.
Mavjud jihozlanishlar ro'yhatida — old o'rindiqlarni isitish, simsiz zaryadlash, multimedia tizimi (opsiya), moslashtiriladigan tirbandlik, avtomatik to'xtatish tizimi va ko'r joylar nazorati mavjud. Bundan tashqari, individual bezatish uchun paketlar taklif etiladi.
Move kapoti ostida — uch silindrli 660-kub napa dvigatel kuchi 52 a.k. va momenti 60 Nm. RS versiyasi turbo compressor bilan jihozlangan va kuchini 64 a.k. va 100 Nm darajasiga oshiradi. Barcha modifikatsiyalar CVT bilan birga ishlaydi, qo'shimcha haq evaziga to'liq yurgizish mavjud.
Yangi Daihatsu Move boshlang'ich narxlari 1,358,500 ien (taxminan $9,200), yuqori versiyasi 2,024,000 ienga baholanmoqda ($13,800 hozirgi kurs bo'yicha).
Sizni yangiliklar ham qiziqtirishi mumkin:

Renault Triber mashinasining yangilangan versiyasini taqdim etdi
Yangilangan Renault Triber: yangi dizayn va ko'proq texnologiya.

Toyota Crown Sport 70-yillik nashri taqdim etildi: savdo 30-iyuldan boshlanadi
Toyota 70 yilligiga yoqimli sovg‘a tayyorladi. Lekin, yubiley versiyasi uchun ko‘proq to‘lashni arziydimi?

Yaponiyada eng ko'p o'g'irlangan avtomobillar oshkor qilindi: Land Cruiser betakror
Tokioda 2025-yilning birinchi yarmida o‘g‘irliklar ko‘paygani qayd etildi, eng mashhur avtomobil markalari ro‘yxati tuzildi.

Avtomexanik 800 ming km yo'l yurgan arzon suvni aytdi
Bu SUV juda bardoshli dvigatel va ajoyib yonilg'i samaradorligiga ega.

Honda StepWGN MV miniveni bir xonali kvartiraga aylantirildi
Mashhur 7 o‘rinli Honda miniveni har qanday yaponlik va faqat ularga emas, yoqadigan g‘ildirakli mikro kvartiraga aylandi.