تعرف على الجديد من نيسان - فان صغير بسبعة مقاعد بسعر معقول

رغم التحديات المالية الداخلية وتقليص عدد الموديلات في بعض الدول، ما زالت نيسان تمضي قدماً في دعم مشاريعها الإستراتيجية في الأسواق النامية. ومن بين هذه المشاريع ما يُعد الفان الصغير الجديد الذي يتسع لثلاث صفوف من المقاعد، موجهاً نحو الجمع بين العملية والتكلفة المتاحة. ولم يُطلق على النموذج بعد اسم رسمي، لكن من المعروف أنه سيقدم حتى سبعة مقاعد ضمن الفئة السعرية المعقولة.

وفقًا للبيانات الأولية، فإن السيارة الجديدة تستهدف بالأساس الهند ودول جنوب شرق آسيا، حيث يبقى الطلب على سيارات واسعة ورخيصة مرتفعاً بشكل دائم. ولا يُستبعد أن تستخدم نيسان قاعدة CMF-A+، المعروفة سلفاً من خلال الفان Renault Triber. ولا بد من الذكر أن الأخير أيضاً جاهز لخوض تحديث قريبًا، وقد يتم مزامنة بعض الحلول التقنية بين النماذج.

تشير التسريبات إلى أن الفان الجديد لن يرث من Triber فقط بنيتها، بل والمحركات أيضًا. ومن المرجح أن يكون المحرك الرئيسي محرك طبيعي ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر مع 71 قوة حصانية و96 نيوتن متر من عزم الدوران. وسيتم دمجه إما مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، أو مع 'روبوت' AMT بخمس سرعات. وقد أثبتت هذه الوحدة الاحتراقية كفاءتها في الاستخدام واقتصاديتها داخل الفئة.

من الناحية المرئية، ستتميز سيارة نيسان عن النسخة الفرنسية — على الأقل، عن طريق الجبهة المعاد تصميمها. وفقًا للمعلومات الداخلية، ستتلقى النسخة الجديدة شبكًا أماميًا خاصًا بها، تصميمًا أصليًا للجزء الأمامي، أضواء DRL LED، عجلات محدثة، وقضبان سقفية. سيتيح هذا للسيارة الظهور بشكل مستقل دون أن تبدو كنسخة تقليدية من Triber، ويعزز الهوية البصرية للعلامة التجارية في القطاع الميسر.

من المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة في أواخر عام 2025، على أن يبدأ البيع في الهند والدول المجاورة في الربع الأول من عام 2026. ولغاية الآن، لم تكشف نيسان عن المزيد من المواصفات الفنية أو نطاق الأسعار، لكن من الواضح أنها تستهدف النموذج للمشتري العادي الذي يهمه الجمع بين الرحابة، الاقتصاد، والسعر المناسب.