ধনীদের জন্য টয়োটা RAV4, পঞ্চম প্রজন্মে পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে — টয়োটা হ্যারিয়ার সম্পর্কে ইনসাইডার তথ্য

বর্তমান প্রজন্মের প্রিমিয়ার থেকে প্রায় পাঁচ বছর পরে, টয়োটা হ্যারিয়ার ডিজাইন, প্রযুক্তি এবং সরঞ্জামের গভীর পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

৯ জুলাই, ২০২৫ ১:১০ PM / সংবাদ

জুন 2020 সালে চতুর্থ প্রজন্মের টয়োটা হ্যারিয়ারের আত্মপ্রকাশের পর প্রায় পাঁচ বছর কেটে গেছে। এই ক্রসওভারটি, যা RAV4-এর ভিত্তিতে তৈরি, সর্বদাই এটিকে আরও মর্যাদাপূর্ণ এবং ব্যয়বহুল সংস্করণ হিসাবে অবস্থান করা হত। এখন, ছোট ভাইয়ের আপডেটের পরে, হ্যারিয়ারও নতুন প্ল্যাটফর্মে পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে।

সাম্প্রতিক সময়ে প্রকল্প সম্পর্কে অনলাইনে নতুন তথ্য উপস্থিত হয়েছে, যার মধ্যে ডিজাইন এবং প্রযুক্তিগত সরঞ্জামগুলিতে সম্ভব পরিবর্তন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইনসাইডারের মতে, পঞ্চম প্রজন্মের টয়োটা হ্যারিয়ারের আনুষ্ঠানিক প্রেজেন্টেশন নতুন RAV4-এর প্রায় এক বছর পর হবে। অনুমান করা হচ্ছে যে এটি 2026 সালের প্রথম এবং তৃতীয় প্রান্তিকের মধ্যে ঘটবে।

বিখ্যাত স্বাধীন ডিজাইনার থিয়োটল পরামর্শ দেন যে শরীরের আপডেট এত ব্যাপক হবে যে ক্রসওভারটি প্রায় অদৃশ্য হতে পারে। মডেলের চেহারা সম্ভবত টয়োটার আধুনিক স্টাইল দ্বারা অনুপ্রাণিত - ক্যামরি থেকে প্রিয়াস এবং RAV4 পর্যন্ত। এর মধ্যে নতুন C-আকৃতির হেডলাইট, বড় গ্রিল যা গাড়ির রঙের সাথে মিলিত থাকে, আক্রমনাত্মক বাম্পার এবং পিছনের ডানার মধ্যে দীর্ঘ এলইডি শিরোনামের কথা বলা হচ্ছে।

এছাড়াও নতুন চাকা, আপডেটেড বাম্পার জমিন এবং একটু পরিবর্তিত পার্শ্বঙ্গদগুলি প্রত্যাশা করা হয়। প্রযুক্তিগত দিক থেকে, শোনা যাচ্ছে যে ক্রসওভার একটি নতুন 1.5 লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন পাবে যার ক্ষমতা হবে 180 hp। আরও যোগ করে, হাইব্রিড সংস্করণটিও থাকতে পারে যা 230 hp পর্যন্ত শক্তি সরবরাহ করে।

সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণটি হবে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড (PHEV) যার মোট শক্তি হবে 315 hp।

আমরা পূর্বেই লিখেছি, টোয়োটা হিলাক্স প্ল্যাটফর্মে একটি হাইব্রিড আপডেটের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে Land Cruiser এবং Prado-এর ওপর। নির্মাতা ইতিহাসের প্রথম রিচার্জেবল হিলাক্স প্রদর্শিত করবেন।

আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

এখন BMW নয়, সবচেয়ে ভঙ্গুর ব্র্যান্ড হল মার্কিন ব্র্যান্ড
রিস্টাইলিংয়ের পর চেভরলেট ট্র্যাকার বাজারে আসছে: ফ্যাশনেবল নকশা এবং দুটি ইঞ্জিন
নতুন অ্যাস্টন মার্টিন ভেন্টেজ S প্রকাশিত: ক্লাসিক V8, ৬৭০-এর বেশি শক্তি এবং ৩.৪ সেকেন্ডে শতকের মধ্যে। সমস্ত বিস্তারিত বিবরণ এবং ছবি
‘বাজেটমতো’ Slate Auto এর ইলেকট্রিক পিকআপ এখন ২০,০০০ ডলারের অনেক বেশি দাম
১,০০০,০০০ কিলোমিটার (৬২১,০০০ মাইল) কোন বড় মেরামত ছাড়া চলতে সক্ষম গাড়ি ঘোষণা করা হয়েছে
মহিন্দ্রা XUV 3XO তিনটি নতুন RevX সংস্করণের সাথে এসেছে: মূল্য $10500 থেকে শুরু
নতুন বিশ্ব রেকর্ড: ইলেকট্রিক কার ১২০০ কিমি চলল চার্জ ছাড়াই
তিন আসনের Bentley EXP 15: ভবিষ্যতের দিকে এক নজর — নতুন শৈলীর কনসেপ্ট