Aktualizované crossovery BMW iX: Co je nového a kolik stojí

BMW uvedlo aktualizované verze svých elektrických crossoverů rodiny iX, se zaměřením na zlepšenou efektivitu a prodloužený dojezd. Obnovené modely iX1 a iX2 jsou primárně zaměřeny na evropský trh, ale změny jsou natolik významné, že přitahují širší pozornost.

Oba crossovery nyní přicházejí s mírně větší baterií. Kapacita se zvýšila z 64,6 kWh na 65,2 kWh. I když upgrade na papíře může vypadat skromně, poskytl znatelný nárůst v reálném dojezdu.

V závislosti na verzi jsou aktualizované dojezdy nyní následující:

• BMW iX1 eDrive20 Sport: až 512 km (dříve asi 471 km)

• BMW iX1 xDrive30: až 463 km (navýšení o přibližně 29 km)

• BMW iX2 eDrive20: až 512 km

• BMW iX2 xDrive30: až 473 km

BMW těchto zisků dosáhlo nejen zvětšením baterie, ale také hlubšími úpravami hardwaru. Většina detailů zůstává pod pokličkou, ale společnost potvrdila použití nového invertoru na bázi karbidu křemíku, což pomáhá snížit energetické ztráty a zlepšit celkovou efektivitu.

Co se týče cen, aktualizovaný BMW iX1 eDrive20 Sport, nejdostupnější verze v řadě, začíná na přibližně 1 350 000 Kč. Revidovaný BMW iX2 je o něco dražší, s cenami začínajícími na přibližně 1 370 000 Kč.

Výkon nabíjení zůstává nezměněn. Obě verze iX1 i iX2 podporují rychlé nabíjení stejnosměrným proudem až do 130 kW, což umožňuje dobít baterii z 10 % na 80 % za přibližně 29 minut.

Co se týče výkonu, verze eDrive20 s jedním motorem produkuje 198 koní a zrychluje z 0 na 100 km/h za 8,6 sekundy. Varianty xDrive30 s dvěma motory dodávají 305 koní a dosáhnou stejného sprintu za 5,6 sekundy.