Volkswagen ha admitido que el cambio de botones físicos a paneles táctiles fue una decisión desacertada.
En los próximos modelos ID.3 e ID.4, el fabricante planea devolver los botones de control al tablero para hacer que la gestión sea más simple y conveniente. El primer paso en esta dirección ya ha sido mostrado por el concepto ID.2all, que introdujo una nueva filosofía de diseño interior.
La nueva política de la marca significa que los botones tradicionales para controlar el volumen, la calefacción de asientos, la ventilación y las luces de emergencia volverán a aparecer en una posición visible debajo de la pantalla. Según el jefe de diseño Andreas Mindt, estos elementos se convertirán en el estándar para todos los nuevos coches de la marca. El volante también contará con botones reales con retroalimentación táctil para asegurar que el conductor no se distraiga de la carretera.
El concepto Volkswagen ID.2all ya ha demostrado estas innovaciones, mostrando que la compañía está regresando a soluciones probadas. Fuentes internas confirman que los nuevos vehículos incluso contarán con un mando de volumen redondo familiar, que los usuarios conocen y aprecian. Los líderes de la marca reconocen que abandonar el tablero clásico fue un paso prematuro y apresurado.
En un futuro cercano, los nuevos Volkswagen ID.3 e ID.4 con botones probablemente llegarán al mercado en 2026. Aún no está claro si estos cambios también afectarán a otras marcas del grupo Volkswagen, como Skoda y Audi, que también han experimentado mucho tiempo con interfaces táctiles minimalistas.