Los estadounidenses se vuelven locos por el nuevo Toyota RAV4: los concesionarios aumentan los precios y engañan a los compradores
La nueva generación del SUV más vendido de Toyota ha desatado un acalorado debate en línea.
La primavera pasada, Toyota presentó una nueva generación de su crossover más vendido, el RAV4. El vehículo recibió importantes actualizaciones exteriores, interiores y técnicas y salió a la venta en los Estados Unidos a fines de 2025.
En Estados Unidos, los precios oficiales del nuevo RAV4 oscilan entre $31,900 y $48,685. Sin embargo, la creciente demanda ha llevado a que los concesionarios aumenten los precios y engañen a los clientes.

Según algunos estadounidenses, muchos concesionarios locales están vendiendo el RAV4 Limited con un motor híbrido, cuyo MSRP es de $43,300, por un precio significativamente mayor, pidiendo hasta $52,857.
Los concesionarios enfatizan que este precio incluye $4,700 en opciones adicionales más una tarifa de instalación de $295. Aun así, esto no explica la considerable brecha entre los precios oficiales de Toyota y lo que los concesionarios cobran en sus salas de exhibición.

Se observaron aumentos de precios similares en EE. UU. durante los lanzamientos de nuevas generaciones de otros modelos populares de Toyota, incluidos el Land Cruiser y el Tacoma.
En ese momento, tal comportamiento de los concesionarios se vinculó a un suministro limitado que no satisfacía la demanda. Sin embargo, con el tiempo, el entusiasmo por estos vehículos disminuyó y los precios volvieron a los niveles establecidos por la propia Toyota.

También te pueden interesar las noticias:
Se anuncia a la venta una limusina basada en el Chevrolet Corvette en EE.UU.
El alargado Chevrolet Corvette de 1969 también cuenta con un nuevo motor y una suspensión neumática.
Toyota retiene la corona automovilística en 2025 con ventas récord
En los últimos 15 años, solo tres fabricantes de automóviles han liderado las ventas globales de vehículos.
Toyota retirará más de 161,000 vehículos en EE.UU. por pantalla de cámara trasera
Toyota está retirando 161,268 vehículos en EE.UU.
Hyundai retira casi 570,000 crossovers Palisade en EE. UU. por serias preocupaciones de seguridad
Los vehículos son parte de un retiro a gran escala.
Toyota retira los crossovers eléctricos bZ4X en EE. UU. por las luces traseras: no es un problema mecánico
Incluso los fabricantes de automóviles con un historial de confiabilidad fuerte pueden tropezar de vez en cuando.