Se presume que su aparición fue provocada por los éxitos de Xiaomi.
La compañía Porsche ha comenzado a probar en Nürburgring una nueva modificación del auto eléctrico Taycan. La revista Autoevolution publica fotos espía del prototipo, que supone que este Taycan será el más extremo entre los existentes. Teniendo en cuenta que en el diseño de la versión especial participa el taller y el equipo deportivo Manthey Racing, es probable que el auto eléctrico esté preparado como una modificación orientada a la pista de carreras.
El prototipo, según las fotos, está basado en la versión más potente del Taycan, llamada Turbo GT, complementada con el paquete opcional Weissach. Sin embargo, el auto eléctrico se distingue por una aerodinámica más agresiva, realizada al estilo del 911 GT3 RS con kit de Manthey Racing.
El Taycan está equipado, por ejemplo, con un parachoques delantero diferente con entradas de aire aumentadas y canards a los lados, así como un alerón masivo.
Son claramente visibles las bóvedas de las ruedas considerablemente aumentadas con ruedas de 21 pulgadas y el difusor en estilo de carrera. En algunas fotos se puede ver el asiento del conductor y el medio arco de seguridad instalado en lugar del asiento trasero.
Según la publicación, el Taycan hardcore también recibirá una suspensión revisada, frenos reforzados y, posiblemente, electrónica de potencia reajustada. Se espera que un conjunto de mejoras de este tipo se ofrezca para el Taycan Turbo GT como kit de ajuste, cuyo precio superará los 100 mil dólares. En consecuencia, el costo total del auto eléctrico modificado será significativamente superior a los 300 mil.
Se supone que los éxitos de la compañía china Xiaomi impulsaron a Porsche a desarrollar el auto eléctrico más extremo de la historia. Su sedán SU7 Ultra se convirtió recientemente en el auto eléctrico de serie más rápido del Nürburgring, y un prototipo de carrera basado en este modelo se ubicó entre los tres primeros líderes absolutos de la pista.