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Llaman a revisión a 1.559 pick-ups Chevy y GMC tras la rotura de un inflador de airbag en el habitáculo

GM llama a revisión a 1.559 pick-ups Chevrolet y GMC tras detectar un defecto en los infladores de los airbags de cortina.

Llaman a revisión a 1.559 pick-ups Chevy y GMC tras la rotura de un inflador de airbag en el habitáculo

General Motors llama a revisión a 1.559 pick-ups Chevrolet Silverado y GMC Sierra fabricadas en 2016 y 2017 tras descubrir un defecto que puede provocar grietas y roturas en los infladores de los airbags de cortina, con el riesgo de proyectar fragmentos metálicos al interior del habitáculo.

La llamada a revisión abarca las Silverado 1500 y HD del año modelo 2016, así como las Sierra 1500 y HD del año modelo 2016. También incluye un pequeño número de Silverado 1500 y Sierra 1500 del año modelo 2017. Los vehículos afectados se fabricaron entre el 30 de abril y el 11 de mayo de 2016.

Según la llamada a revisión 26V611 de la NHTSA, se estima que solo alrededor del 1 por ciento de las pick-ups incluidas presentan el defecto. No obstante, GM sustituirá los componentes afectados en todos los vehículos de la campaña.

Cómo pueden fallar los infladores de los airbags

El problema está relacionado con defectos de fabricación en los infladores de los airbags de cortina. La carcasa del inflador puede presentar una pequeña grieta, mientras que el agua que queda en su interior tras el proceso de lavado durante la fabricación puede causar otro problema.

GM afirma que esta combinación puede provocar agrietamiento por corrosión bajo tensión dentro del inflador. Con el tiempo, la corrosión puede debilitar la pared de la carcasa. Si el inflador se rompe, el gas comprimido puede escapar de forma repentina y convertir la tapa del extremo u otros componentes en proyectiles dentro del habitáculo.

La última llamada a revisión llega después de una campaña anterior por un defecto similar en los airbags de cortina. GM ya había abordado el problema mediante la llamada a revisión 26V166 de la NHTSA, que posteriormente se amplió con la campaña 26V325. La nueva notificación 26V611 abarca otro grupo de vehículos que no estaba incluido en las campañas anteriores.

Una rotura alertó a GM del problema

GM tuvo conocimiento del último defecto después de que el propietario de una Silverado 1500 del año modelo 2016 contactara con el fabricante el 20 de julio de 2026. El propietario informó de lo que parecía ser una rotura del inflador del airbag de cortina izquierdo poco después de iniciar la marcha. Los ocupantes comunicaron posteriormente que sentían un zumbido en los oídos.

GM inspeccionó la pick-up el 28 de agosto y encontró una abertura en la pared lateral del inflador, además de daños en el revestimiento del techo y en el propio techo.

El fabricante afirma que no ha identificado otras roturas de infladores del mismo lote y que no se han comunicado lesiones adicionales.

La reparación requerirá que los concesionarios sustituyan gratuitamente los módulos de los airbags de cortina tanto del lado izquierdo como del derecho. GM prevé comenzar a notificar a los propietarios el 9 de noviembre de 2026. Los propietarios también pueden comprobar el número de identificación del vehículo para saber si su pick-up está incluida.

¿Qué pick-ups Silverado y Sierra están incluidas?

La llamada a revisión incluye:

  • 723 Chevrolet Silverado 1500 del año modelo 2016
  • 292 Chevrolet Silverado 2500 del año modelo 2016
  • 33 Chevrolet Silverado 3500 del año modelo 2016
  • 2 Chevrolet Silverado 1500 del año modelo 2017
  • 329 GMC Sierra 1500 del año modelo 2016
  • 145 GMC Sierra 2500 del año modelo 2016
  • 33 GMC Sierra 3500 del año modelo 2016
  • 2 GMC Sierra 1500 del año modelo 2017

Total de vehículos llamados a revisión: 1.559 pick-ups
Porcentaje estimado con el defecto: 1 por ciento
Periodo de fabricación: 30 de abril–11 de mayo de 2016
Inicio de las notificaciones a los propietarios: 9 de noviembre de 2026

La última notificación se suma a una serie de llamadas a revisión que afectan a la tercera generación de Silverado y Sierra. Esa generación precedió a las Silverado 1500 y Sierra 1500 de cuarta generación, que llegaron para el año modelo 2019.

Antes de esta última campaña, GM ya había llamado a revisión en 2026 a unos 80.000 vehículos de su gama.

Qué deben hacer los propietarios

Los propietarios de las pick-ups Silverado y Sierra afectadas deben estar pendientes de la notificación de la llamada a revisión o comprobar su VIN a través del sistema de consulta de llamadas a revisión de la NHTSA.

La reparación es gratuita y los concesionarios sustituirán ambos módulos de los airbags de cortina una vez que comiencen los trabajos de la campaña.


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