Volkswagen n'est plus que de nom : le nouveau fastback ID.Unyx 09 dévoile sa technologie chinoise

Volkswagen a dévoilé le nouveau fastback ID.Unyx 09, qui associe une électronique chinoise à une plateforme d'origine chinoise, ainsi qu'un ensemble de fonctions intelligentes et de puissants moteurs électriques.

Le nouvel ID.Unyx 09 affiche un design très différent de celui des modèles Volkswagen habituellement commercialisés en dehors de la Chine. Ce fastback adopte une allure résolument sportive, avec de larges passages de roue, un long capot doté de reliefs sur les côtés et une ligne de toit fortement inclinée. Le modèle se distingue également des autres véhicules ID.Unyx par ses projecteurs originaux. À l'avant, les blocs optiques sont divisés en deux sections distinctes, chacune intégrant deux projecteurs. À l'arrière, de fins feux s'étendent sur la largeur du véhicule.

Volkswagen a également publié la première photo de l'habitacle. Comme les autres modèles ID.Unyx, le nouveau fastback adopte une présentation intérieure minimaliste. Ce type de design est particulièrement courant sur les véhicules développés pour le marché chinois.

L'ID.Unyx 09 reçoit un grand écran tactile qui regroupe la plupart des commandes électroniques du véhicule, ainsi qu'un petit combiné d'instruments numérique et un volant de style sportif. La console centrale est relativement haute et intègre deux compartiments de rangement dissimulés ainsi que des espaces de recharge sans fil. Volkswagen précise également que le fastback sera équipé d'un affichage tête haute avec fonctions de réalité augmentée.

Le nouvel ID.Unyx 09 est le deuxième modèle de série de la marque allemande à utiliser l'architecture électronique de XPeng. Ce système réduit le nombre de composants et de câblages individuels en regroupant plusieurs contrôleurs au sein d'une même unité. Volkswagen affirme que cette architecture améliore également la fiabilité globale du véhicule et contribue à réduire les coûts d'entretien.

Le Volkswagen ID.Unyx 09 mesure 5,08 m de long, 1,98 m de large et 1,51 m de haut. Son empattement atteint 3,03 m. Le fastback sera proposé avec des jantes de 20 et 21 pouces, derrière lesquelles prendront place de puissants freins.

Volkswagen indique que le fastback prend en charge la conduite automatisée. Le système repose probablement sur des caméras et d'autres capteurs, puisqu'aucun capteur lidar n'est installé sur le toit. Cette configuration pourrait contribuer à maintenir un prix relativement abordable pour l'ID.Unyx 09.

L'ID.Unyx 09 reçoit de série un seul moteur électrique développant jusqu'à 313 ch. Une configuration à deux moteurs sera proposée en option et pourra atteindre 503 ch. Selon la version, le fastback offrira une autonomie estimée allant jusqu'à 705 ou 755 km.

Volkswagen n'a pas encore annoncé la date de lancement de l'ID.Unyx 09. Toutefois, le modèle étant désormais entièrement dévoilé, son arrivée sur le marché chinois est attendue dans un avenir proche.