BMW élargit sa gamme de SUV électriques : voici le nouveau iX4

Le BMW iX4 repose sur le BMW iX3, présenté il y a environ un an. Le nouveau SUV électrique conserve le même langage stylistique général, mais sa ligne de toit est légèrement plus basse et descend plus nettement vers l’arrière, lui donnant un profil de coupé. Le design intérieur est également repris de l’iX3.

Contrairement à l’iX3 standard, le nouvel iX4 reçoit le pack M Sport de série. Celui-ci comprend des jantes de 50,8 cm (20 pouces), des sièges avant sport et d’autres améliorations esthétiques et d’équipement facturées en supplément sur l’iX3.

L’iX4 dispose de deux moteurs électriques, chacun entraînant un essieu. La version d’entrée de gamme développe 279 kW (374 hp) et utilise une batterie de 83 kWh, offrant une autonomie annoncée allant jusqu’à 641 km (398 miles) avec une seule charge.

La version plus puissante porte la puissance à 350 kW (469 hp) et reçoit une batterie plus grande de 109 kWh. BMW affirme que cette configuration peut parcourir jusqu’à 830 km (516 miles) entre deux recharges.

Le lancement ultérieur d’un BMW iX4 M60 xDrive axé sur les hautes performances est également prévu. Ses moteurs électriques devraient développer 456 kW (612 hp), ce qui le placerait au sommet de la gamme.

La production du nouveau SUV électrique doit débuter en Allemagne en janvier 2027. Sur le marché européen, les tarifs du BMW iX4 commenceront à 71 000 euros, soit environ 82 000 dollars américains. Les prix et la disponibilité aux États-Unis n’ont pas encore été annoncés.