BMW powiększa gamę elektrycznych SUV-ów: oto nowy iX4

BMW iX4 bazuje na BMW iX3, które zadebiutowało około rok temu. Nowy elektryczny SUV zachowuje ten sam ogólny język stylistyczny, ale jego dach przebiega nieco niżej i mocniej opada ku tyłowi, nadając mu sylwetkę przypominającą coupé. Również projekt wnętrza przejęto z iX3.

W przeciwieństwie do standardowego iX3 nowy iX4 ma pakiet M Sport w wyposażeniu seryjnym. Obejmuje on obręcze o średnicy 50,8 cm (20 cali), sportowe przednie fotele oraz inne ulepszenia stylistyczne i elementy wyposażenia, które w iX3 wymagają dopłaty.

iX4 ma dwa silniki elektryczne, po jednym napędzającym każdą oś. Podstawowa wersja rozwija 279 kW (374 hp) i korzysta z akumulatora o pojemności 83 kWh, zapewniającego deklarowany zasięg do 641 km (398 mil) na jednym ładowaniu.

Mocniejsza wersja rozwija 350 kW (469 hp) i otrzymuje większy akumulator o pojemności 109 kWh. Według BMW ta konfiguracja pozwala pokonać do 830 km (516 mil) między ładowaniami.

W późniejszym terminie planowany jest także debiut nastawionego na wysokie osiągi BMW iX4 M60 xDrive. Jego silniki elektryczne mają rozwijać 456 kW (612 hp), co zapewni mu miejsce na szczycie gamy.

Produkcja nowego elektrycznego SUV-a ma ruszyć w Niemczech w styczniu 2027 roku. Na rynku europejskim ceny BMW iX4 będą zaczynać się od 71 000 euro, co odpowiada około 82 000 dolarów amerykańskich. Ceny i dostępność w USA nie zostały jeszcze ogłoszone.