BMW erweitert sein Elektro-SUV-Angebot: Das ist der neue iX4

Der BMW iX4 basiert auf dem BMW iX3, der vor etwa einem Jahr debütierte. Das neue Elektro-SUV behält die grundlegende Designsprache bei, seine Dachlinie liegt jedoch etwas niedriger und fällt nach hinten stärker ab, was ihm eine coupéartige Silhouette verleiht. Auch das Innenraumdesign wird vom iX3 übernommen.

Anders als der serienmäßige iX3 verfügt der neue iX4 serienmäßig über das M Sportpaket. Dieses umfasst Räder mit einem Durchmesser von 50,8 cm (20 Zoll), Sportsitze vorn sowie weitere Design- und Ausstattungsaufwertungen, die beim iX3 Aufpreis kosten.

Der iX4 besitzt zwei Elektromotoren, von denen jeweils einer eine Achse antreibt. Die Einstiegsversion leistet 279 kW (374 hp) und verfügt über eine 83-kWh-Batterie, die eine angegebene Reichweite von bis zu 641 km (398 Meilen) mit einer Ladung ermöglicht.

Die stärkere Version steigert die Leistung auf 350 kW (469 hp) und erhält eine größere Batterie mit 109 kWh. Laut BMW kann diese Konfiguration zwischen zwei Ladevorgängen bis zu 830 km (516 Meilen) zurücklegen.

Für einen späteren Marktstart ist zudem der besonders leistungsorientierte BMW iX4 M60 xDrive geplant. Seine Elektromotoren sollen 456 kW (612 hp) leisten und ihn damit zum Spitzenmodell der Baureihe machen.

Die Produktion des neuen Elektro-SUV soll im Januar 2027 in Deutschland beginnen. Auf dem europäischen Markt wird der BMW iX4 ab 71.000 Euro angeboten, was etwa 82.000 US-Dollar entspricht. Preise und Verfügbarkeit für die USA wurden noch nicht bekannt gegeben.