BMW développe des jantes ultralégères pour la M5
Les nouvelles jantes BMW moulées sous haute pression promettent un poids réduit, une résistance accrue et des designs plus aérodynamiques. Elles arriveront cet automne.
BMW se prépare à ajouter une nouvelle génération de jantes légères à la liste des options de la M5 cet automne. Développées grâce à un procédé avancé de moulage sous haute pression, ces jantes sont conçues pour être plus légères et plus résistantes que les solutions classiques, tout en ouvrant de nouvelles possibilités stylistiques.

Selon BMW, cette technique de fabrication permet aux ingénieurs de créer des designs de jantes auparavant difficiles, voire impossibles à produire. Elle divise également le temps de production par deux, rendant le processus plus efficace sans compromettre la qualité du produit fini.
Les nouvelles jantes peuvent comporter jusqu’à 70 branches plates et présenter un profil particulièrement aérodynamique. BMW affirme que cette technologie réduit le poids de chaque jante jusqu’à 20 %, tout en conservant la résistance et la durabilité requises.
La réduction de la masse non suspendue peut améliorer l’accélération, le freinage et le comportement routier, en permettant à la suspension de réagir plus efficacement aux variations de la chaussée. Le design aérodynamique pourrait également contribuer à réduire la résistance de l’air, même si les gains réels dépendront de la configuration finale des jantes.
BMW proposera les nouvelles jantes pour la berline M5 comme pour le break M5 Touring, dans des dimensions de 50,8 cm (20 pouces) et de 53,34 cm (21 pouces). Les acheteurs pourront choisir entre une finition dorée et une finition noir carbone.
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