Land Rover Defender Octa Black – sabon sifa mai baki

Baya ga duhu, kusan launin baki mai sihiri na jiki, sabuwar motar ta sami cikin da aka sabunta tare da kayan alatu da kyau. Yana kama da wanda aka yiwa waɗanda suke son ficewa… ko akasinsa, su ɓace cikin dare.

Nan da nan bayan fitowar Range Rover Sport SV Black, kamfanin Land Rover ya gabatar da irin wannan salon ga babban Defender Octa. Kuma eh, wannan SUV ɗin kamar ta fito daga fim ɗin laifi.

Launin jikin yana ɗaukar sunan Narvik Black – bisa ga alamar, wannan shi ne "baki mafi zurfi a cikin palet Defender". Idan suna so, masu mallaka za su iya ƙara fim ɗin kariya na matte da ba don taka tsantsan ba, amma don alamar da ta fi kasancewa mai tsanani. Duk da haka, ba za mu yi wasa ba, tare da irin wannan motar, taka tsantsan ba shine mafi mahimmancin ba.

Cikin ya sami wuri masu kyau tare da dinki na musamman, fata mai laushi da kuma masana'anta Kvadrat. Sauran ba abin mamaki ba: nunin inci 13.1 da tsarin sauti na Meridian tare da direbobi 15.

Babu canje-canje na fasaha – a ƙarƙashin murfin motar V8 guda ɗaya tare da taimakon na'ura mai ba da gudummawa: 626 hp da 750 Nm, har zuwa 100 km/h a cikin sakan 4 ko da a cikin yanayin ƙasa. Ba abin mamaki ba ne cewa Land Rover ɗin yana la'akari da shiga Rali Dakar ɗin – a sarari motar an ƙirƙira ta don gwaji mai tsanani.

Har yanzu ana yin shiru akan farashi da kwanan watan fitowar Octa Black, amma idan aka yi la'akari da cewa nau'in yau da kullun ya fara daga $200,000, kada ku yi tsammanin wani nau'in kasafin kuɗi.

Gida ya cika da abubuwa 30 a cikin gama mai sheki ko matte baki – daga bututun shaye-shaye zuwa kariya don ■■. Tarihin duwatsa na 20 ko 22 inch da kuma jan kunnawa ana kuma yin su ne a cikin kalolin baƙar fata.

A cikin na ciki bulawan tare da irin wannan ado: abubuwa masu duhu akan allon kayan aiki, tsakiyar whenua da mafi yawan abubuwan kwalliya. Akwai zaɓin ƙara abubuwan carbon idan kuna son salon waɗanda suke ganin Mansory yana iya yin SUV mai kyau.