Ritka, 1980-as évekbeli Honda CT50 Motra terepmotor került árverésre

A ritka 1982-es Honda CT50 Motra felbukkant egy amerikai aukción. A kompakt terepmotort 49 köbcentis motor, két tartományú áttétellel rendelkező háromfokozatú váltó, két csomagtartó és szokatlan kialakítás jellemzi, amelyet a hagyományos városi aszfalton túli használatra terveztek.

A Honda CT50 Motra 1982-ben debütált Japánban kis méretű, egyértelműen terephasználatra szánt haszonmotorkerékpárként. A modell szögletes formavilágával, megnövelt teherbírásával és két tartományú sebességváltójával tűnt ki. A gyártás korlátozott volt, így a Motra ma különösen érdekes lelet a Honda kis hengerűrtartalmú motorkerékpárjainak gyűjtői számára.

Szokatlan formaterv és 49 köbcentis motor

Az aukción kínált Motrát eredetileg a japán piacra gyártották, majd egy korábbi tulajdonos révén az Egyesült Államokba került. A motorkerékpár zöld színű, és megőrizte jellegzetes, magasra helyezett sárvédőit, első és hátsó csomagtartóját, motorvédőjét, valamint egyetlen fekete vinil ülését. Két visszapillantó tükörrel, középső és oldalsztenderrel, illetve hátsó kapaszkodóval is rendelkezik.

Az alváz zöldre fényezett, két részből álló, 10 colos kerekeken gördül. Ezekre 5,4 col széles Bridgestone abroncsokat szereltek. A fékezésről elöl és hátul egyaránt dobfékek gondoskodnak, a futómű pedig hagyományos első villából és a lengővillára rögzített két hátsó rugóstagból áll. Az eladó szerint a terheléshez állítható hátsó rugóstagok jelenleg nem működnek megfelelően.

A sebességmérő közvetlenül a vezető előtt kapott helyet, 50 mérföld/óráig terjedő skálával, valamint az alacsony és magas áttételi tartományhoz ajánlott kapcsolási pontokkal. A műszeregység visszajelző lámpákat és gyújtáskapcsolót is tartalmaz. Az üzemanyagszint-jelző közvetlenül a tank tetején található.

Az egyhengeres, négyütemű motor lökettérfogata 49 köbcentiméter, és berúgókarral van felszerelve. Az erőforráshoz automata tengelykapcsoló és két áttételi tartománnyal rendelkező, háromfokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik. A fokozatváltás sarok- és lábujjváltó karral történik, a hajtás pedig egy védőburkolattal ellátott láncon keresztül jut el a hátsó kerékhez.

Az öt számjegyű kilométeróra 1988 mérföldet mutat, amelyhez a jelenlegi tulajdonos körülbelül 31 mérföldet tett hozzá. A motorkerékpár pontos teljes futásteljesítménye nem ismert.

Miután 2026-ban megvásárolta a motorkerékpárt, az eladó elvégezte a szokásos karbantartást, amelynek része volt a karburátor tisztítása, valamint a motorolaj, az akkumulátor és a gyújtógyertya cseréje.

A motorkerékpár esztétikai állapota nem tökéletes. Az első sárvédőn és több fekete alkatrészen újrafényezés vagy javítófestés nyomai láthatók, míg az első villa csövein a bevonat több helyen megkopott. A fényképek némi korróziót is feltárnak.

A Honda CT50 Motrára jelenleg 1200 dollár a legmagasabb licit. Az aukció két nap múlva ér véget.