Auto30
HírekTechnológiákTuningÉrtékelésekHasznosRetro

Miért nem a legjobb választás a fekete és fehér színű autók

Az újraértékesítés során a legnagyobb árveszteségek a fekete és fehér járműveknél figyelhetők meg.

Miért nem a legjobb választás a fekete és fehér színű autók

A Auto30 szerkesztőségének látókörébe egy nagyon érdekes autópiaci tanulmány került. Az elemzés adatai azt mutatják, hogy a szürke, fekete és fehér autók továbbra is a legnépszerűbbek a vásárlók körében. Elterjedtségük azonban ellenük játszik: a nagy kínálat miatt gyorsabban veszítenek értékükből. Ha néhány év múlva el szeretné adni autóját, érdemes megfontolni élénkebb árnyalatokat — ezek jobban megőrzik értéküket.

Miért veszítenek a semleges színek? A fekete, fehér és ezüst univerzálisan néznek ki és nem mennek ki a divatból, ezért ezeket választják gyakrabban. De éppen emiatt a másodpiacon is túl sok van belőlük, ami csökkenti az árat.

cadillac escalade 2024

Például három év alatt a fekete autó átlagosan 31,9% értékvesztést szenved, míg a fehér — 32,1%. Pénzben ez több mint 10 000 dolláros veszteséget jelenthet a prémium modellek esetében.

Az élénk színek — előnyösebbek! Igen, de fenntartásokkal.

Porsche 991 GT3 RS

A sárga és narancs autók lassabban veszítenek értükből — körülbelül 24%-ot ugyanezen idő alatt. A zöldek és pirosok is jól tartják magukat (26,3% és 29,8% sorrendben). Azonban nehezebb eladni őket: a nem hagyományos árnyalatok iránti kereslet alacsonyabb, és a választék a piacon korlátozott.

Ha szeretne spórolni az újraértékesítéssel, érdemes megfontolni különleges színeket. De ha a gyors eladás fontosabb — a klasszikus árnyalatok mégis megbízhatóbbak.

A hírek is érdekelhetnek:

Retro klasszikus kormánya mögött — BMW 3-as sorozat: E30 (1982–1991)

Paul Horrell teszteli a BMW 3-as sorozat második generációját - 7876

A japán autógyártó Mitsubishi bezárta a termelést és elhagyta a kínai piacot

A japánok feladták - a Mitsubishi elhagyta a kínai piacot. - 7824

VW, Porsche és Dodge golyóként: meglepő művészet

Az amerikai művész, Lars Fisk ikonikus autókat alakít tökéletes gömbökké. - 7694

Kínai LFP akkumulátormarket: új szereplők kihívják a vezetőket

CATL és BYD veszítenek vezetésükből: az akkumulátortelepítések értékelése Kínában 2025 első felében - 7356

Négy népszerű népi mítosz és téveszme a kínai autókról

Szakértők felmérése oszlatta el a kínai autókkal kapcsolatos mítoszokat. Elemzünk fő mítoszokat és a valós hiányosságokat. - 7226