Az új harmadik generációs Nissan X-Trail csak 16 000 dollárért: mi változott

Kínában bemutatták a harmadik generációs Nissan X-Trail crossover frissített változatát. Az autó újragondolt belsőt és új lehetőségeket kapott, miközben megőrizte a felismerhető dizájnt.

Érdekes, hogy Kínában a modell párhuzamosan kapható az új negyedik generációval, ezért az előző generációnak végül Honor indexet adtak a félreértések elkerülése érdekében.

A főbb változások az középkonzolt érintették. A multimédiás képernyő mostantól nem a műszerfalba van beépítve, hanem a tetejére van szerelve. Átmérője 9-ről 12,3 hüvelykre nőtt. A légcsatornákat lejjebb helyezték és kör alakúvá tették, az éghajlat-kezelő blokkot pedig teljesen megújították.

Stílusos kék-fekete utastér is hozzáadódott, valamint a Nissan Connect 2.0+ márkás intelligens rendszer hangvezérléssel, navigációval és multimédiás funkciókkal. Technológiai szempontból a crossover most már nem marad el a legmodernebb elektromos járművektől.

Az alapváltozat tartalmazó 360 fokos kamerarendszert, 17 hüvelyk méretű kerekeket, kétzónás klímavezérlést, halogén optikát és sebességtartó automatát. A csúcsváltozat panorámatetőt és LED-optikát is tartalmaz.

Kívülről az X-Trail megőrizte az aláírt V-Motion stílust, és az egyetlen figyelemreméltó változás az új lapos márkalogó volt. A méretek változatlanok maradtak: 4.675 x 1.820 x 1.722 mm, a tengelytáv pedig 2.706 mm. A csomagtér 700 literes kapacitással 90 fokban nyílik, és a bejárati szélessége 1,15 méter. A motorház alatt 2 literes benzinmotor található (151 lóerő, 194 Nm nyomaték), amely egy CVT váltóval van párosítva. Gyors vezetés az ilyen paraméterekkel aligha lehetséges. Az új X-Trail árai 120 ezer jüanról (16 ezer dollártól) indulnak, és 126 ezer jüanra (17.600 dollárig) emelkednek.