Az MG kihívást készít a Jimny-nek: A Cyber X az ikonikus terepjáró elektromos utódja lesz

A 2025-ös Goodwoodi Sebességfesztiválon az MG bemutatta a nagyközönségnek a Cyber X koncepcióját — egy elektromos terepjárót, amely merész, szögletes dizájnt ötvöz a Mercedes-Benz G-osztály szellemiségével és rejtett lámpatestekkel. Ez a prototípus nemcsak a szokatlan megjelenése miatt keltett figyelmet, hanem azért is, mert az ikonikus Suzuki Jimny utódja lehet teljesen elektromos formátumban. David Allison, az MG brit irodájának képviselője szerint a sorozatgyártású változat bevezetése a következő két évben lehetséges.

Az MG egyértelműen a fiatal közönségre céloz, azokra, akik városi terepjárót keresnek karakterrel, de nem hajlandók lemondani a technológiákról. A modell alapját egy E3 elektromos platform képezi cell-to-body technológiával — ez a szerkezet nemcsak a súly csökkentését és jobb elrendezést tesz lehetővé, hanem jelentősen növeli a karosszéria merevségét, ami a terepjáró jellegű járművek számára kritikus. Annak ellenére, hogy teljesen elektromos, a Cyber X a márka képviselői szerint nem veszít a „valódi” terepjáró jellegéből.

A koncepció, úgy tűnik, még nem a végleges verzió: a sorozatgyártású autó valamivel kompaktabb lesz, és új szoftveres rendszert — a Zebra 3.0 operációs rendszert kap. Fontos megjegyezni, hogy a Cyber X nem csak még egy elektromos autó lesz az MG kínálatában. Nem versenyez közvetlenül olyan modellekkel, mint az MG ZS EV — önálló termék, amelyet más közönség számára terveztek, talán még azok számára is, akik korábban nem vették komolyan az MG márkát.

Ha a projekt 2027-ig sorozatgyártásba kerül, a Cyber X könnyen elfoglalhat egy olyan pozíciót, ami ma szinte üres — a kompakt, elektromos terepjárók szegmensét, robusztus dizájnnal és valódi terepjáró képességekkel. A Jimny, bár népszerű, csak benzines marad, és még nincs teljes értékű elektromos alternatívája. Úgy tűnik, az MG változtatni kíván ezen a helyzeten.