A világon újra nő az elektromos autók iránti kereslet: az eladásokat Európa és Kína húzza
Hol és mennyi 'töltős' autót adnak el ma - és miért tapasztalható néhány piacon az elektromos autók eladásának növekedése.
Nagy áttekintés az elektromos autók és plug-in hibridek globális piacáról: hol és mennyi «töltős» autót adnak el ma - és miért tapasztalható néhány piacon az «elektronok» eladásának növekedése?
Az elektromos autók és plug-in hibridek globális eladásai júniusban 24%-kal nőttek az előző év azonos hónapjához képest. Ezt nagyrészt a kínai és európai értékesítés erőteljes pozitív dinamikájának köszönhetjük. Ezeket az adatokat a Rho Motion kutatócég közölte.
Az elektromos autók eladásai az USA-ban például 1%-kal csökkentek egy hónap alatt, és az elemzők szerint az elektromos autók piacának az idén nehéz lesz talpra állnia, miután Donald Trump amerikai elnök költségvetési törvényjavaslata a vártnál korábban csökkentette az adókedvezményeket (elektromos autó vásárlóknak).
Észak-Amerikában összességében, amelyet szintén érintett a kanadai eladások lassulása, először maradt le a «töltős» autók eladásában a «világ többi» országához képest, beleértve a délkelet-ázsiai, dél- és közép-amerikai fejlődő piacokat is.
FONTOS SZÁMOK
A világméretű autógyártók 25%-os importvámokkal szembesülnek az USA-ban, a világ második legnagyobb autópiacán, emiatt sokan visszavonták korábbi, 2025-ös eladási előrejelzéseiket.
Európában a meglévő ösztönzők magánszemélyek és vállalati ügyfelek számára a kulcsfontosságú piacokon, mint például Németország és Spanyolország, valamint a megfizethető EV-k növekvő hozzáférhetősége, a piac szakértői szerint támogatni fogják az elektromos autók eladásait az év második felében.
Habár néhány a legjobban sikerült kompakt és megfizethetőbb elektromos autók közül európai autógyártók, mint a Volkswagen és a Renault termékei, kínai márkák, köztük a BYD, növelik piaci részesedésüket a kontinensen és aktívan ösztönzik a növekedést a fejlődő piacokon.
PARAMÉTEREK
A Rho Motion vállalat szerint az elektromos autók és plug-in hibridek globális eladásai júniusban 1,8 millió darabra nőttek. Az ilyen autók eladásai Kínában, a világ legnagyobb autópiacán, 28%-kal növekedtek az előző év azonos hónapjához képest, és elérték az 1,11 millió darabot.
Európában az eladások 23%-kal nőttek, meghaladva a 390 000 darabot, míg Észak-Amerikában 9%-kal csökkentek, meghaladva a 140 000 eladott példányt.
A hírek is érdekelhetnek:
A forduló fényszórós, helikoptermotoros autó: a Tucker 48 története
A gyár bezárása előtt elkészült mind az 51 autó magángyűjteményekbe és múzeumokba került — ma pedig mindegyikük magasabb aukciós árat érhet el, mint a legtöbb modern szupersportautó.
A Mansory páncélzattal látta el a Rolls-Royce Cullinant
Az extravagáns tuningcég bemutatta a Rolls-Royce Cullinanra épülő projektjét, amely B4-es szintű ballisztikai védelmet kapott.
Toyota megnevezte, miért késik az első, az Egyesült Államokban gyártott elektromos autója
A Toyota Highlander EV gyártása eredetileg idén ősszel indult volna, most azonban a kentuckyi üzem legkorábban 2027 januárjában kezdheti meg az összeszerelést. A Toyota már tájékoztatta beszállítóit a módosított szállítási ütemtervről, miközben a Highlander hibrid gyártását 2026 decemberéig meghosszabbították.
18 évesen, érettségi után vette ezt az 1965-ös Plymouth Satellite-ot — 61 évvel később még mindig vezeti
Egy tinédzser az érettségi után vásárolta ezt a Plymouth Satellite-ot, és 61 évvel később még mindig vezeti.
A 2026-os Ford F-450 Super Duty Power Stroke Dually 92 400 euróért kelt el egy arkansasi kereskedőnél
Ez a 2026-os Ford F-450 Super Duty Platinum Crew Cab, hosszú platós, 4x4-es kivitelben készült, Star White fényezéssel, Black Onyx és Platinum Blue belsővel.