Světová poptávka po elektromobilech opět roste: prodej táhnou Evropa a Čína
Kde a kolik se dnes prodá automobilů s 'nabíjením' - a díky čemu na některých trzích dochází k růstu prodeje elektromobilů.
Velký přehled světového trhu s elektromobily a dobíjecími hybridy: kde a kolik se dnes prodá automobilů «s nabíjením» - a díky čemu na některých trzích dochází k růstu prodeje «električek»?
Světový prodej elektromobilů a plug-in hybridů vzrostl v červnu o 24 % ve srovnání se stejným měsícem loňského roku. To bylo z velké části možné díky vysoké pozitivní dynamice prodeje v Číně a Evropě. Tyto údaje uvádí výzkumná společnost Rho Motion.

Prodej elektromobilů v USA například klesl o 1 % za měsíc a letos bude pro trh s elektromobily obtížné se zotavit po tom, co návrh zákona prezidenta USA Donalda Trumpa o výdajích snížil daňové výhody (pro kupce elektromobilů) dříve, než se předpokládalo, tvrdí analytici.
Severní Amerika jako celek také utrpěla zpomalení prodeje v Kanadě a poprvé v prodeji automobilů «s nabíjením» zaostala za zeměmi «ostatního světa», včetně rozvojových trhů jihovýchodní Asie, jižní a střední Ameriky.
DŮLEŽITÁ ČÍSLA
Světoví výrobci automobilů čelí 25% dovozním clům v USA, druhém největším automobilovém trhu světa, což mnohé z nich přimělo k tomu, aby stáhli své dřívější prodejní předpovědi na rok 2025.

V Evropě by stávající stimuly pro jednotlivce a firemní zákazníky na klíčových trzích, jako jsou Německo a Španělsko, stejně jako rostoucí dostupnost cenově dostupných EV, podle odborníků trhu měly podpořit prodej elektromobilů ve druhé polovině tohoto roku.
Přestože některé z nejúspěšnějších malých a cenově dostupnějších elektromobilů jsou produktem evropských výrobců, jako jsou Volkswagen a Renault, čínské značky, včetně BYD, zvyšují svůj podíl na trhu na kontinentu a aktivně stimulují růst na rozvíjejících se trzích.
PARAMETRY

Podle společnosti Rho Motion vzrostl světový prodej elektromobilů a plug-in hybridů v červnu na 1,8 milionu kusů. Prodej takových automobilů v Číně, na největším světovém automobilovém trhu, vzrostl o 28 % ve srovnání se stejným měsícem loňského roku a dosáhl 1,11 milionu kusů.
Prodej v Evropě vzrostl o 23 % a dosáhl přibližně 390 000 kusů, zatímco v Severní Americe klesl o 9 %, překročil 140 000 prodaných kusů.
Mohly by vás také zajímat zprávy:
Tento Ford F-150 není jen pick-up — je to oranžová apokalypsa na čtyřech kolech
Tento nespoutaný inzerát na Ford F-150 mění obyčejný pick-up v osobitou legendu, která miluje bláto a drtí překážky.
Buick označoval své vozy pro rok 1960 jako modely „Turbine Drive“, pod kapotou ale žádný turbínový motor nebyl
Buick po celá desetiletí používal zapamatovatelné reklamní slogany, označení „Turbine Drive“ z roku 1960 však mělo překvapivé vysvětlení.
Chryslerův Hemi byl na výrobu příliš drahý. Jeho náhradní řešení z roku 1958 se stalo legendou mezi V8
Po svých slavných motorech Hemi V8 se Chrysler v roce 1958 vydal novým směrem s jednodušším a dostupnějším motorem.
Auto při poklesu teplot nestartuje? 4 kontroly baterie, které by měl každý řidič provést v říjnu
Několik jednoduchých kontrol baterie v říjnu může pomoci předejít problémům se startováním za chladného počasí, až přijdou zimní teploty.
Studenti vyvinuli elektromobil, který zachycuje prach z pneumatik a brzd
Elektrický koncept postavený studenty má omezovat znečištění ze silniční dopravy sběrem mikroskopických částic uvolňovaných z pneumatik a brzd.