Ram Heavy Duty zyskuje dwie nowe wersje: Black Express i Warlock

Marka Ram, należąca do giganta motoryzacyjnego Stellantis, wprowadziła ciężki Ram 2500 Heavy Duty (HD) obecnej piątej generacji w 2019 roku. Model otrzymał facelifting na początku 2025 roku: zaktualizowano przedni wygląd pickupa, przeprojektowano felgi, a 6,7-litrowy turbodiesel Cummins pod maską został zmodernizowany. Teraz ciężarówka została odświeżona na rok modelowy 2026.

Pełnowymiarowy pickup został odświeżony dzięki pojawieniu się dwóch nowych wersji - 2500 Black Express i Warlock, obie oparte na wersji bazowej Tradesman. Na rynku amerykańskim cena wyjściowa pierwszej wersji wynosi 53.735 dolarów, podczas gdy druga kosztuje 57.165 dolarów. Dealerzy w USA już zaczęli przyjmować zamówienia na nowości, a pierwsi klienci otrzymają swoje ciężarówki w trzecim kwartale tego roku.

Kluczowe cechy zewnętrzne Ram 2500 Heavy Duty Black Express obejmują zderzaki i ramkę osłony chłodnicy w kolorze nadwozia, "sportową" maskę z dodatkowymi wlotami powietrza, lusterka boczne z napędem elektrycznym, czarne rurowe stopnie boczne oraz 20-calowe czarne koła.

Ten duży pickup dostępny jest z dwoma długościami przestrzeni ładunkowej, a także z napędem tylnym lub na wszystkie koła. Pojazd wyposażony jest w czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Wewnątrz znajduje się wykładzina podłogowa z dywanu z tapicerką siedzeń z tkaniny.

Z kolei Ram 2500 Heavy Duty Warlock oferowany jest wyłącznie z napędem na cztery koła, oryginalnymi 20-calowymi kołami, które są osadzone na zestawie opon terenowych Goodyear Duratrac A/T o wymiarze 34 cali. W tej konfiguracji znajdują się: tylne różnicowe z zabezpieczeniem przed poślizgiem, amortyzatory Bilstein, dostosowane do jazdy po asfalcie i w terenie, a także asystent zjazdu.

Różnice wizualne tej wersji ciężarówki obejmują nie malowane zderzaki plastikowe, podobne nakładki na nadkola, całkowicie czarną masywną osłonę chłodnicy (łącznie z ramką) oraz naklejkę boczną z nazwą wersji. Wewnątrz Ram 2500 HD Warlock znajdują się "całoroczne" dywaniki podłogowe.

Dla obu wersji ciężarówki standardowym silnikiem jest 411-konny silnik Hemi V8 o pojemności 6,4 litra, generujący maksymalny moment obrotowy 581 Nm. Opcjonalnie dostępny jest zmodernizowany turbodiesel Cummins o pojemności 6,7 litra, produkujący 436 KM i 1458 Nm. Obie wersje współpracują z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.