Dilerzy zebrali ponad 10 000 zamówień na Ram 1500 z Hemi V8 w jeden dzień

Aktualny pełnowymiarowy pickup Ram 1500 jest oferowany z sześciocylindrowymi silnikami: w gamie znajduje się 309-konnym 3,6-litrowym V6 oraz 3,0-litrowym rzędowym twin-turbo szóstym Hurricane o maksymalnej mocy 426 lub 548 KM, w zależności od wersji. Jednak dla modelu 2026 roku firma przygotowała «nowość»: jak informował wcześniej Kolesa.ru, w gamie powraca silnik Hemi V8 o pojemności 5,7 litra z systemem eTorque.

Maksymalna moc tego ośmiocylindrowego silnika, podobnie jak przed wycofaniem z produkcji, wynosi 400 KM, a moment obrotowy wynosi 555 Nm. Silnik dostępny jest w wersjach Big Horn, Express, Laramie, Limited, Longhorn, Rebel, Tradesman i Warlock. Ładowność takiego pickupa Ram 1500 wynosi 794 kg, a jego zdolność holowania to 5203 kg.

Według Jeffa Commora, szefa sprzedaży Stellantis w Ameryce Północnej, wprowadzenie Hemi V8 do gamy wywołało sensację: już pierwszego dnia dilerzy zebrali ponad 10 tys. zamówień na pickupa z powrotem w gamie silnikiem. Dla porównania, w całym drugim kwartale 2025 roku marka sprzedała na rynku północnoamerykańskim 51 848 egzemplarzy Ram 1500.

Jak wcześniej podano, każdy pickup Ram 1500 roku modelowego 2026 z powrotnie wprowadzonym silnikiem Hemi V8 będzie zdobić nowa odznaka, stworzona przez zespół projektantów marki. Producent nazwał ją «symbolem protestu»: znak umieszczony jest na przednich błotnikach i przedstawia głowę barana na obudowie silnika spalinowego.

Wiadomo, że cena pickupów roku modelowego 2026 z silnikiem V8 na rynku amerykańskim okazała się o 1200 dolarów wyższa w porównaniu do podobnych wersji z podstawowym, 309-konnym silnikiem, co odpowiada około 94,9 tys. rubli według obecnego kursu. Sprzedaż dużych pickupów z powrotnie wprowadzonym silnikiem spalinowym rozpocznie się przed końcem tego lata.

Jak wcześniej donoszono, w gamie Ram 1500 może powrócić jeszcze jeden silnik V8, choć firma jeszcze tego oficjalnie nie potwierdziła. Chodzi o poprzednio wycofaną wersję topową Ram 1500 TRX, która była wyposażona w doładowany silnik Hemi V8 o pojemności 6,2 litra. Jego moc wynosiła 712 KM, a moment obrotowy – 881 Nm. Przyspieszenie z miejsca do prawie «setki» (do 96,6 km/h) zajmowało temu pickupowi 4,5 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosiła 190 km/h.

Przypomnijmy, że w przyszłości na rynek amerykański ma trafić Ram 1500 Ramcharger, który jest wyposażony w układ hybrydowy. Składa się on z dwóch silników elektrycznych (łączna moc – 663 KM i 833 Nm), silnika V6 o pojemności 3,6 litra, działającego jako generator i nie mającego mechanicznego połączenia z kołami, a także akumulatora trakcyjnego o pojemności 92 kWh. Całkowity zasięg w trybie hybrydowym wynosi 1110 km. Z najnowszych danych wynika, że taki pojazd trafi do sprzedaży w pierwszym kwartale przyszłego roku.