딜러들이 하루 만에 1만 건 이상의 Ram 1500 c Hemi V8 사전 주문을 수집

현재의 풀사이즈 픽업트럭 Ram 1500은 V6 3.6리터, 309마력 엔진과 Hurricane 3.0리터 직렬 6기통 트윈 터보 엔진 (버전에 따라 426 또는 548마력)을 탑재한 6기통 엔진 옵션을 제공합니다. 하지만 2026년 모델용으로 회사는 새로운 제품을 준비했습니다: Kolesa.ru가 이전에 보도한 바와 같이, Hemi V8 5.7리터 엔진이 eTorque 시스템과 함께 라인업에 다시 추가됩니다.

이 8기통 엔진의 최대 출력은 퇴역 전과 동일하게 400마력이며, 토크는 555Nm입니다. 엔진은 Big Horn, Express, Laramie, Limited, Longhorn, Rebel, Tradesman 및 Warlock 버전에 사용할 수 있습니다. 이러한 Ram 1500 픽업 트럭의 적재 용량은 794kg이며, 최대 5203kg을 견인할 수 있습니다.

Stellantis 북미 판매 부문 책임자인 제프 코모어에 따르면, Hemi V8 엔진의 출현은 큰 반향을 불러일으켰으며, 첫 날에 딜러들은 이 "복귀한 내부"를 탑재한 픽업트럭의 사전 주문을 1만 건 이상 받았습니다. 비교를 위해, 2025년 2분기 동안 브랜드는 북미 시장에서 총 51,848대의 Ram 1500를 판매했습니다.

이전에는 알려진 바와 같이, 2026년 모델용 Ram 1500 각 차량에는 브랜드 디자인 팀이 제작한 새로운 배지가 붙을 것입니다. 제조업체는 이를 "항의의 상징"이라고 명명했습니다: 전면 윙에 위치하며 양의 머리를 상징하는 엔진형으로 표시됩니다.

알려진 바에 따르면, 2026년 모델용 V8 엔진을 탑재한 트럭의 가격은 기본 309마력 엔진을 장착한 모델 대비 1200달러 더 비싸며, 현재 환율로 약 94,900루블에 해당됩니다. 반환된 엔진을 탑재한 대형 픽업트럭의 판매는 이번 여름 말까지 시작될 예정입니다.

이전에 보고된 바에 따르면, Ram 1500 모델 라인업에 또 다른 V8 엔진이 다시 추가될 가능성이 있지만, 회사는 아직 이를 공식적으로 확인하지 않았습니다. 이는 이전에 퇴역한 Ram 1500 TRX의 상위 버전을 말하며, 6.2리터 Hemi V8 슈퍼차저 엔진이 장착되어 있었습니다. 그 출력은 712마력이고, 토크는 881Nm입니다. 이 픽업트럭은 정지 상태에서 거의 "백"까지 (96.6km/h까지) 가속하는 데 4.5초가 필요하며, 최고 속도는 190km/h입니다.

미래에는 하이브리드 시스템을 갖춘 Ram 1500 Ramcharger 모델이 미국 시장에 출시될 예정입니다. 이 시스템은 두 개의 전기 모터 (총 출력은 663마력, 833Nm)와 휠과 기계적 연결이 없는 발전기로 활용되는 3.6리터 V6 엔진, 그리고 92kWh의 견인 배터리로 구성됩니다. 이 픽업트럭의 하이브리드 모드의 총 범위는 1110km입니다. 최신 데이터에 따르면, 이 트럭은 내년 1분기에 판매될 예정입니다.