Legacy Overland преображает Land Rover Discovery II 1999 года, оснащая его двигателем Chevrolet V8, улучшенным внедорожным оборудованием и полностью обновлённым салоном.
Legacy Overland завершила очередную реставрацию классического Land Rover, но на этот раз компания выбрала Discovery II вместо привычной платформы Defender. Результатом стал внедорожник 1999 года, сохранивший свой узнаваемый оригинальный характер и прошедший комплексную модернизацию технической части. Проект получил простое имя: Ernie.
Главное изменение скрывается под капотом: оригинальный двигатель заменили на 5,7-литровый Chevrolet Vortec V8 семейства small-block. Новый силовой агрегат оснащён электронным впрыском топлива Holley Sniper и системой подачи топлива FiTech с насосом в баке.
В результате мощность достигла 235 кВт (315 hp), что значительно превосходит 140 кВт (188 hp) заводского V8. Крутящий момент передаётся через четырёхступенчатую автоматическую коробку передач 4L80E.
Установка двигателя Chevrolet потребовала масштабных работ по изготовлению нестандартных деталей. Legacy Overland изготовила специальные опоры двигателя и коробки передач, новые карданные валы и разработала адаптер для соединения коробки передач с раздаточной коробкой LT230 автомобиля Discovery. Систему охлаждения полностью переработали, а выпускные коллекторы и выхлопную систему изготовили с нуля.
Legacy Overland сохранила почти все оригинальные кузовные панели, следуя своему принципу: сохранять дизайн классического Discovery, а не радикально менять его.
Внешние доработки относительно сдержанны, но функциональны. Среди них — стальные передний и задний бамперы, чёрные защитные решётки на фарах и задних фонарях, расширители колёсных арок и стальные колёсные диски с глянцевой чёрной отделкой. Завершают образ шины Toyo Open Country A/T: с ними внедорожник выглядит более уверенно подготовленным к бездорожью, но не производит впечатления чрезмерно модифицированного автомобиля.
Салон подвергся более масштабному преображению. Сиденья, центральная консоль, селектор коробки передач и дверные панели обтянуты коричневой кожей, а обивка потолка украшена клетчатым узором в стиле Burberry.
Нашлось место и современным технологиям. Теперь Discovery оснащён обновлённой мультимедийной системой с поддержкой Apple CarPlay и улучшенной аудиосистемой. Систему кондиционирования также восстановили.
Проект Ernie — не попытка превратить классический Discovery в современный роскошный внедорожник. Напротив, он показывает, как возрастной автомобиль для бездорожья может сохранить свою индивидуальность, получив при этом больше мощности, повышенный комфорт и модернизированные технические узлы.
Legacy Overland усилила подвеску пружинами повышенной прочности и установила улучшенные амортизаторы. Рулевое управление также обновили, а в тормозной системе теперь используются шланги с оплёткой из нержавеющей стали.
В результате получился классический Land Rover с более мощным американским V8, тщательно обновлённым салоном и техническими доработками, призванными улучшить его возможности на современных дорогах и внедорожных маршрутах.
Legacy Overland не раскрыла стоимость проекта Ernie. Реставрации с таким объёмом изготовления нестандартных деталей и технических работ редко обходятся дёшево, особенно когда включают полную замену двигателя на агрегат другого типа и детальную переделку салона.
Для покупателей, которым нужно нечто более самобытное, чем новый роскошный внедорожник, проект Ernie предлагает альтернативу: знакомые формы и характер классического Discovery II в сочетании с существенно переработанной силовой установкой и тщательно подобранными доработками.