Специалисты по ремонту автомобилей рассказали, какие модели редко сталкиваются с серьёзными неисправностями, а какие постоянно оказываются на подъёмнике.
Британские механики назвали Toyota маркой, автомобили которой реже всего попадают в мастерскую с серьёзными проблемами двигателя, при этом расходы на плановое обслуживание остаются относительно умеренными для своего сегмента. Механик Роберт Ханна пришёл к такому выводу после многолетней работы с разными автомобилями, особо выделив Toyota Yaris с бензино-электрической гибридной силовой установкой как один из своих главных фаворитов.
Другой специалист, Чарли Стерретт, согласился с общей оценкой, но выбрал другую Toyota — Aygo с автоматической коробкой передач.
Однако оба механика предостерегают от мысли, что высокая надёжность позволяет владельцу пренебрегать плановым обслуживанием. Даже надёжным автомобилям необходимы регулярная замена масла, проверки и другие предусмотренные регламентом работы, чтобы они продолжали служить без проблем.
Автомобильный эксперт Кристофер Шарп провёл отдельный дорожный тест Toyota Yaris, сравнив её с Vauxhall Corsa — моделью, продающейся в Великобритании.
На бумаге у двух автомобилей много общего, включая передний привод и гибридные силовые установки. Однако за рулём различия в их характере весьма заметны.
По словам Шарпа, Yaris увереннее чувствует себя на извилистых загородных дорогах и проворнее проходит повороты. Обратная сторона — более жёсткая подвеска, из-за которой глубокие выбоины и неровное покрытие сильнее ощущаются в салоне.
Corsa выше, крупнее и мягче на ходу. В поворотах она сильнее кренится, но обеспечивает более уверенный отклик на низких оборотах. При разгоне до скоростей, характерных для автомагистралей, Toyota также может становиться шумнее, хотя Шарп назвал оба автомобиля устойчивыми и предсказуемыми.
Оценка автомобилей Jaguar Land Rover оказалась значительно менее благоприятной. Владелец лондонской автомастерской Алекс Альфано рассказал, что автомобили Land Rover регулярно поступают к нему с утечками масла и неисправностями пневматической подвески.
Особой критике со стороны механика подвергся дизельный двигатель Ingenium, который, по его словам, приобрёл репутацию проблемного с точки зрения надёжности. Владельцы электрического кроссовера I-Pace также обращаются в мастерскую с неполадками систем зарядки, высоковольтной изоляции и компонентов климатической системы.
Впрочем, механики предостерегают от того, чтобы считать всю марку надёжной или ненадёжной. Долговечность автомобиля зависит от конкретной модели и двигателя, модельного года, пробега, условий эксплуатации и того, насколько последовательно владелец соблюдает рекомендованный график обслуживания.