Четыре автомобильные функции, которых начинает не хватать современным водителям

В новых автомобилях становится всё больше технологий, но некоторые простые решения, на которые водители когда-то полагались, исчезают.

6 октября 2026 г., 11:39 / Полезное

Современные автомобили оснащены множеством электронных систем, однако автопроизводители постепенно отказываются от некоторых простых и практичных решений. Функции, которые когда-то считались стандартными, встречаются всё реже. Эксперты Auto30 назвали пять особенностей, которых может не хватать современным водителям.

Одна из них — традиционный щуп для проверки моторного масла. В некоторых новых моделях Audi, Porsche, BMW и Cadillac его уже нет, поэтому водителям приходится проверять уровень масла через электронное меню автомобиля. Щуп позволял быстро проверить уровень и состояние масла, не полагаясь на электронику автомобиля.

Ещё одно полезное решение — открывающееся или опускающееся заднее стекло. Оно может быть особенно удобным в кроссоверах и внедорожниках, когда водителям нужно перевозить крупные предметы. В некоторых современных автомобилях, включая Toyota 4Runner и Jeep Wrangler, такая конструкция по-прежнему используется.

Водителям также может не хватать возможности полностью отключить подсветку приборной панели. Отключение подсветки помогает уменьшить количество отражений и отвлекающих факторов при вождении ночью.

Ещё одна особенность, исчезнувшая из многих автомобилей, — полноразмерное запасное колесо. Автопроизводители всё чаще заменяют его комплектом для ремонта шин или временным запасным колесом.

Герметик может оказаться бесполезным при серьёзном повреждении шины, например порезе боковины, а временное запасное колесо предназначено лишь для непродолжительного движения. Полноразмерная запаска может быть гораздо более практичным решением при сильном повреждении шины.

Всё более широкое применение автомобильных технологий не всегда означает появление более практичных решений для водителей. Некоторые простые механические решения исчезают, поскольку автопроизводители стремятся сэкономить место, снизить массу и затраты. В то же время интерес к физическим органам управления и практичным функциям вновь растёт, что может вернуть некоторые привычные решения в новые автомобили.

Вас также могут заинтересовать новости:

Студенты разработали электромобиль, улавливающий пыль от шин и тормозов
Этот Land Rover настолько низкий, что почти скребёт по дороге — а его техника взята от VW Beetle
Как подготовить автомобиль к холодам: полный осенний чек-лист
Chevrolet Equinox 2027 года лишился вариатора, но подорожал во всех комплектациях
Honda Civic 2027 года стал премиальнее — и по-прежнему стоит менее 27 000 долларов
BMW разрабатывает сверхлёгкие колёсные диски для M5
Представлен Jaguar Type 01 — первая серийная модель после перезапуска бренда: объявлена цена
На Toyota Hilux BEV сбросили кемпер в испытании по мотивам Top Gear