General Motors отзывает 29 347 новых электрических кроссоверов Cadillac Optiq из-за потенциально опасной неисправности электростеклоподъёмников.
General Motors отзывает 29 347 электрических кроссоверов Cadillac Optiq после обнаружения программной ошибки, из-за которой электростеклоподъёмники могут не распознать препятствие, что создаёт риск серьёзных травм пальцев.
Отзыв охватывает электромобили 2025–2027 модельных годов. Проблема связана с системой защиты от защемления, которая может не сработать именно тогда, когда она особенно необходима.
Что это означает для владельцев? Если закрывать окна дистанционно с помощью брелока, стекло может не остановиться при обнаружении препятствия на последних 12,7 мм (0,5 дюйма) своего хода.
Для взрослого это может обернуться болезненным сюрпризом. Однако для маленького ребёнка, схватившегося за край двери, последствия могут быть гораздо серьёзнее. Из-за этой неисправности автомобили также не соответствуют федеральным требованиям безопасности США.
GM установила, что причина связана с поставщиком Kwangjin America, который неправильно настроил верхний диапазон хода стекла в программном обеспечении управления стеклоподъёмниками.
Владельцам не придётся разбирать двери или менять моторы стеклоподъёмников. Для устранения неисправности достаточно обновления программного обеспечения.
Владельцы, подключившие обновления «по воздуху», смогут получить исправление дистанционно, поэтому поездка к дилеру может не понадобиться. По данным автопроизводителя, сообщений о травмах, связанных с этой проблемой, пока не поступало.
Отзыв из-за стеклоподъёмников — не единственное недавнее изменение, призванное сделать Optiq удобнее в эксплуатации.
Cadillac также готовит новое программное обеспечение мультимедийной системы для Optiq, Lyriq, Vistiq и CT5-V. Обновление призвано решить проблему, на которую жаловались водители: некоторые виртуальные кнопки на экранах слишком малы, и попасть по ним во время движения трудно.
В обновлённом программном обеспечении значки станут крупнее, что поможет водителям точнее нажимать на нужный элемент управления, меньше отвлекаясь от дороги.