Stellantis планирует выпустить девять более доступных моделей: из-за высоких цен у американских покупателей остаётся всё меньше недорогих новых автомобилей на выбор.
Stellantis расширяет присутствие в сегменте доступных автомобилей: цены на новые машины в США остаются вблизи отметки 50 000 долларов, а недорогие варианты найти всё сложнее.
Как сообщает The Detroit News, генеральный директор Антонио Филоза, выступая на Automotive News Congress в Детройте, назвал автомобили более низкой ценовой категории “огромной возможностью”. Stellantis планирует выпустить девять автомобилей стоимостью менее 40 000 долларов, включая две модели с ожидаемой стартовой ценой ниже 30 000 долларов.
Это позволит автопроизводителю предложить гораздо более широкий модельный ряд покупателям, ориентирующимся на нижний ценовой сегмент. Пока, если не учитывать Fiat Topolino, который нельзя напрямую сравнивать с полноценным автомобилем, допущенным к движению по дорогам общего пользования, самым доступным предложением Stellantis в США остаётся Jeep Compass со стартовой ценой менее 30 000 долларов.
К нему должны присоединиться несколько новых моделей.
Ожидается, что цена среднеразмерного SUV Chrysler Airflow будет начинаться ниже 40 000 долларов. Arrow и Arrow Cross добавят два более компактных варианта, причём самая доступная модель потенциально может стоить от примерно 25 000 долларов.
Ram также готовится выйти в сегмент небольших пикапов с моделью Rampage. Её появление в Северной Америке ожидается в 2028 году, где она будет конкурировать с Ford Maverick. Stellantis также возвращает Dakota, цена которого, как ожидается, останется ниже 40 000 долларов.
Dodge может предложить ещё один более доступный вариант — GLH. Судя по прежним комментариям генерального директора Dodge Мэтта Макалира, этот среднеразмерный кроссовер будет ориентирован на покупателей, интересующихся седанами и горячими хэтчбеками.
Курс Stellantis на снижение цен сопровождается расширением предложения гибридных силовых установок и электрических силовых установок с увеличенным запасом хода.
Jeep вернул Cherokee с гибридной системой и планирует электрическую версию Grand Wagoneer с увеличенным запасом хода. Ram готовит 1500 REV, производство которого, по имеющимся сообщениям, должно начаться в апреле 2027 года.
Филоза заявил, что силовая установка с увеличенным запасом хода хорошо подходит для определённой узкой группы клиентов, предоставляя Stellantis ещё один вариант электрификации помимо обычных аккумуляторных электромобилей.
Предлагая несколько моделей для покупателей, чувствительных к цене, Stellantis делает доступность центральным элементом своей продуктовой стратегии в Северной Америке, поскольку рост цен на автомобили продолжает сокращать число доступных на рынке недорогих новых машин.