Бюджетный бренд электромобилей Nio Firefly может появиться в Великобритании осенью 2025 года

Первые версии хэтчбека Firefly с правосторонним приводом уже запущены в производство. Модель планирует конкурировать с Volkswagen ID.2 и возрождённым Renault 5 в растущем сегменте компактных электромобилей в Европе.

Firefly был представлен в Китае в апреле 2025 года и стал третьим брендом Nio и первым, кто вышел на рынок небольших электромобилей. Автомобиль, носящий то же название, что и бренд, входит в сеть продаж, доставки и послепродажного обслуживания Nio.

Стартовая цена Firefly составляет 119 800 юаней (около $16 500). Электромобиль ориентирован на покупателей, которые ищут доступные по цене, но высокотехнологичные транспортные средства.

Три круглых светодиодных кольца формируют фирменную «тройную» фару спереди и сзади автомобиля

При размерах 4003/1781/1557 мм и колёсной базе 2615 мм машина остаётся компактной, но при этом имеет практичный передний багажник объёмом 92 литра. Он оборудован дренажной системой и многоуровневой системой хранения.

Среди других особенностей дизайна — затемнённые стойки A и B, двухцветные 18-дюймовые легкосплавные диски и спойлер на крыше, который гармонично вписывается в игривый дизайн задней части.

В салоне Firefly установлено многофункциональное рулевое колесо с двумя спицами, плавающий центральный экран и полностью цифровая приборная панель. Особое внимание уделено безопасности: материалы, используемые в интерьере, сертифицированы в соответствии со стандартами по уходу за младенцами.

Покупатели могут выбрать один из четырёх цветов и два типа обивки

Firefly оснащён единственным двигателем мощностью 141 л. с., который установлен сзади. Запас хода по стандарту CLTC составляет до 260 миль (около 418 км).

Среди отличительных особенностей — радиус поворота в 4,7 метра, что является лучшим показателем в своём классе, а также возможность автоматической парковки по полному сценарию.

В мае, первом месяце продаж Firefly, было реализовано 3680 устройств. Это способствовало росту продаж Nio на 13,1 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общий объём поставок превысил 3900 единиц.

Президент Nio Цинь Лихун подтвердил на автосалоне в Шанхае в 2025 году, что в разработке находятся праворульные модели Firefly, ориентированные на Великобританию как на один из ключевых европейских рынков бренда. Точная дата запуска пока не объявлена, но Nio активно готовится к выходу на рынок Великобритании. Ожидается, что вскоре появится более подробная информация.

Великобритания входит в число 16 мировых рынков, на которые Nio планирует выйти в текущем году. Среди них семь европейских стран: Австрия, Бельгия, Чехия, Венгрия, Люксембург, Польша и Румыния.

Помимо Firefly, Nio представит на европейском рынке другие модели: внедорожники EL6 и EL8 (в Китае они продаются как ES6 и ES8), седан ET5 и универсал ET5 Touring.

Кроме того, Nio рассматривает возможность вывода на рынок Великобритании внедорожника в стиле купе Onvo L60, который будет конкурировать с Tesla Model Y.

Исполнительный директор Nio по продуктам Эрик Ю подчеркнул, что отсутствие тарифов на импорт электромобилей из Китая в Великобританию является стратегическим преимуществом по сравнению с импортными пошлинами в размере 31%, которые сейчас применяются в ЕС.

В ближайшие недели ожидаются новые объявления о европейской экспансии Nio.